Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Schmitz Cargobull › ZKO 18 › ZKO 18/L 7.63FP45 COOL

Schmitz Cargobull ZKO 18/L 7.63FP45 COOL – technische Daten

Bauzeit: 2021 · Baureihe: ZKO 18

Angaben für Ausführung 2021 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2021

Quelle: cargobull.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Schmitz Cargobull ZKO 18/L 7.63FP45 COOL ist ein Modell der Baureihe ZKO 18. Gebaut wurde er 2021. Das Fahrzeug ist 9.490 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.260 kg. Der Radstand misst 6.310 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe ZKO 18 umfasst 14 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.480 bis 7.680 kg; der ZKO 18/L 7.63FP45 COOL liegt mit 6.260 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ZKO 18/L 7.6FP45 COOL mit 6.240 kg und darüber der ZKO 18/L-FP 60 COOL mit 6.350 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.000 bis 20.000 kg; hier liegt der ZKO 18/L 7.63FP45 COOL mit 18.000 kg am unteren Ende. Von Schmitz Cargobull sind insgesamt 379 Modelle in 18 Baureihen erfasst.

Schmitz Cargobull ZKO 18 – Zentralachs-Kühlkoffer der 18-Tonnen-Klasse: COOL-Kühlaufbauten in verschiedenen FP-Ausführungen, 5,48 bis 7,68 t Leergewicht, 18 bis 20 t Gesamtgewicht, 9,14 bis 11,08 m Länge

Schmitz Cargobull aus Altenberge in Nordrhein-Westfalen zählt zu den größten Anhänger- und Aufliegerherstellern Europas. Das Kürzel ZKO steht für den Zentralachsanhänger mit Kühlkoffer-Aufbau, die Zahl 18 für die Gewichtsklasse um 18 Tonnen – eine Baugröße, die unterhalb der großen Sattelauflieger-Kühlkoffer liegt und mit einem Solofahrzeug zu einem Lastzug kombiniert wird. Die COOL-Bezeichnung fasst Schmitz Cargobulls Kühlaufbauten zusammen, die FP-Zusätze in den Modellbezeichnungen unterscheiden Ausstattungsvarianten der einzelnen Fahrzeuge.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 14 Ausführungen mit Leergewichten von 5.480 bis 7.680 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 20.000 kg, Längen von 9.140 bis 11.080 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Zentralachsanhänger mit Kühlkoffer sind im Lebensmittel- und Frischdienstverkehr verbreitet, wo Verteilerfahrzeuge mit Anhänger mehr Ladevolumen bei noch wendiger Fahrzeuglänge bieten als ein durchgehender Sattelzug. Schmitz Cargobull beliefert mit seinem dichten Werkstattnetz Spediteure in ganz Europa und ist neben Krone und Kögel einer der bestimmenden Hersteller im Kühlkoffersegment.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des Kühlaggregats und dessen Wartungsnachweise, die Dichtigkeit der Isolierpaneele (Dellen, Delaminierung an den Stößen), der Zustand des Bodens nach Gabelstaplerbetrieb, die Zugöse und Zugdeichsel des Zentralachsanhängers, Achsen, Bremsen und Reifen sowie die Verkabelung zwischen Zugfahrzeug und Kühlaggregat.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Cargobull ZKO 18, Schmitz Cargobull (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.490 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse6.310 mmkorrigieren
Leergewicht6.260 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz Cargobull ZKO 18/L 7.63FP45 COOL?

Das Eigengewicht beträgt 6.260 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Cargobull ZKO 18/L 7.63FP45 COOL?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmitz Cargobull ZKO 18/L 7.63FP45 COOL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Schmitz Cargobull ZKO 18/L 7.63FP45 COOL?

9.490 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmitz Cargobull ZKO 18/L 7.63FP45 COOL gebaut?

Bauzeit: 2021.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​‌‍​‍‌‍​​​​​‍​‍‍⁠‌​​

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen