Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62. E B – technische Daten
Bauzeit: 2013-2020 · Baureihe: SCS 24
Angaben für Ausführung 2013-2020 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
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Schmitz Cargobull SCS 24 – Sammelseite des Curtainsider-Aufliegers außerhalb der benannten Linien, Standardlänge 13,62 m, MEGA- und Varios-Ausführungen, 6,1–8,82 t Leergewicht, 35–42 t zulässiges Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt die Ausführungen des Schmitz-Cargobull-Aufliegers SCS 24, die das Register keiner einzeln benannten Ausstattungslinie zuordnen konnte. Schmitz Cargobull aus Altenberge bei Münster, 1892 als Schmiede gegründet, ist einer der größten Trailerhersteller Europas; das Kürzel SCS steht im Bauprogramm des Unternehmens für den Curtainsider-Auflieger. Die Modellbezeichnungen nennen nach dem Baureihenkürzel SCS 24/L meist die Innenlänge in Metern, etwa 13.62 für einen Kastenauflieger mit gut 13,6 m Laderaum, ergänzt um Zusätze wie MEGA für die Ausführung mit abgesenktem Fahrgestell und größerem Ladevolumen oder Varios für den beweglichen Zwischenboden.
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Das Register führt hier 44 Ausführungen mit Leergewichten von 6.096 bis 8.820 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 35.000 bis 42.000 kg. Die Längen reichen von 13.860 bis 15.186 mm, die Breite liegt einheitlich bei 2.550 mm, dem in der EU zulässigen Höchstmaß für Standardauflieger.
Der SCS ist der meistgebaute Aufliegertyp von Schmitz Cargobull und der Standard-Curtainsider des europäischen Fernverkehrs; er konkurriert vor allem mit den Planenaufliegern von Krone und Kögel. Die enge Breitenspanne bei deutlich unterschiedlichen Leergewichten zeigt, wie stark sich Grundausführung, MEGA-Variante und Leichtbauversion in der Materialstärke unterscheiden, während die Außenmaße dem europäischen Standardmaß folgen.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Plane und Spanngurten, Dichtheit des Dachs, Zustand der Bordwände und Rungen, Bremsanlage und Achsaggregate sowie – bei Varios-Ausführungen – die Funktion des Schiebebodens. Rost am Rahmen, besonders im Bereich der Hinterachsen und der Stützwinden, sowie das Alter der Reifen sollten geprüft werden; Ersatzteile sind über das dichte Schmitz-Cargobull-Servicenetz gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Cargobull SCS 24, Schmitz Cargobull (Hersteller)
Ausführungen dieses Modells im Register
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| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| ● SCS 24/L - 13.62. E B | 2013-2020 | — | — | Amtliches Register |
| SCS 24/L 13.62 E B | 2020 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.890 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Abstand Kupplung–Achse | 8.990 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 6.531 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 39.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62. E B?
Das Eigengewicht beträgt 6.531 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62. E B?
39.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62. E B zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62. E B?
13.890 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62. E B gebaut?
Bauzeit: 2013-2020.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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