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Schmitz Cargobull AKO 18/L-7.35 FP45 COOL – technische Daten

Bauzeit: 2011 · Baureihe: AKO 18

Angaben für Ausführung 2011 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: cargobull.com

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Mit dem AKO 18/L-7.35 FP45 COOL führt Schmitz Cargobull ein Modell der Baureihe AKO 18. Gebaut wurde er 2011. Das Fahrzeug ist 9.460 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.200 kg. Der Radstand misst 6.400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Die Baureihe AKO 18 umfasst 9 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.700 bis 6.650 kg; der AKO 18/L-7.35 FP45 COOL liegt mit 6.200 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der AKO 24/L 8.2FP45 COOL mit 6.060 kg und darüber der AKO 18/L 7.1FP45 COOL mit 6.450 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.000 bis 24.000 kg; hier liegt der AKO 18/L-7.35 FP45 COOL mit 18.000 kg am unteren Ende. Von Schmitz Cargobull sind insgesamt 379 Modelle in 18 Baureihen erfasst.

Schmitz Cargobull AKO 18 – Kofferanhänger-Baureihe des Herstellers aus Horstmar/Altenberge: neun Ausführungen, 5.700 bis 6.650 kg Leergewicht, 18 bis 24 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Die AKO-18-Baureihe bündelt Kofferanhänger des deutschen Herstellers Schmitz Cargobull aus Horstmar/Altenberge. AKO steht für Anhänger Koffer; die Modellliste zeigt fast durchweg den Zusatz COOL sowie Kühlaggregat-Kürzel wie FP45, FP60 oder FPK60, was auf isolierte und gekühlte Kofferaufbauten für temperaturgeführte Ware hinweist. Die zusätzlichen Ziffern nach FP beziehungsweise FPK kennzeichnen die Leistungsklasse des jeweiligen Kühlaggregats.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit Leergewichten von 5.700 bis 6.650 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 24.000 kg. Die Längen reichen von 9.100 bis 9.700 mm, die Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit isoliertem Kofferaufbau und Kühlaggregat zählt die AKO-18-Reihe zu den Anhängern für den temperaturgeführten Transport, wie er im Lebensmittel- und Pharmatransport auf innereuropäischen und regionalen Verteilerstrecken verbreitet ist.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kühlanhängern dieser Art vor allem Zustand und Dichtigkeit des isolierten Kofferaufbaus, Funktion des Kühlaggregats und der Betriebsstunden, Zustand von Türen und Dichtungen sowie Rost an Rahmen und Achsträgern. Achsen, Bremsanlage und Reifen gehören zur Standardkontrolle; Ersatzteile für Aufbau und Achsen laufen über Schmitz Cargobull und den freien Nutzfahrzeugteilehandel, für das Kühlaggregat über die jeweiligen Aggregatehersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Cargobull AKO 18, Schmitz Cargobull (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.460 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse6.400 mmkorrigieren
Leergewicht6.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz Cargobull AKO 18/L-7.35 FP45 COOL?

Das Eigengewicht beträgt 6.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Cargobull AKO 18/L-7.35 FP45 COOL?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmitz Cargobull AKO 18/L-7.35 FP45 COOL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Schmitz Cargobull AKO 18/L-7.35 FP45 COOL?

9.460 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmitz Cargobull AKO 18/L-7.35 FP45 COOL gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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