Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Schmitz Cargobull Gotha SCF 24 G -45'SLIDER – technische Daten

Bauzeit: 2013 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2013 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2013

Quelle: truck1.eu

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Der Schmitz Cargobull Gotha SCF 24 G -45'SLIDER ist ein Fahrzeug des Herstellers Schmitz Cargobull Gotha. Gebaut wurde er 2013. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.740 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Schmitz Cargobull Gotha von 3.260 bis 9.970 kg; der SCF 24 G -45'SLIDER liegt mit 5.740 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SGF*S3 mit 5.510 kg und darüber der SCB*S3D mit 5.781 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Schmitz Cargobull Gotha von 18.000 bis 42.000 kg; hier liegt der SCF 24 G -45'SLIDER mit 39.000 kg an der Spitze. Von Schmitz Cargobull Gotha sind insgesamt 23 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Schmitz Cargobull Gotha – weitere Modelle: die Sammelseite der Auflieger außerhalb der benannten Baureihen, Kühlkoffer S.KO, Curtainsider S.CS und der Tankauflieger SCF 2430 TANK

Diese Seite versammelt die Auflieger der Marke Schmitz Cargobull, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte und die aus dem Werk Gotha stammen – dem früheren DDR-Anhängerwerk in Thüringen, das Schmitz Cargobull nach der deutschen Wiedervereinigung übernahm und seither für Kofferauflieger ausbaute. Die Typenschlüssel folgen dem markeneigenen System: S kennzeichnet den dreiachsigen Sattelauflieger, Z den Zentralachsanhänger, KO den Kühlkoffer und CS den Curtainsider (Planenauflieger); Modelle wie SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL oder ZKO 18/L 7.3FP60 COOL stehen für die Kühlkoffer-Baureihe, SCF 24 G -45'SLIDER und SCS 24/L-13.62 E B für die Curtainsider-Ausführungen, daneben führt das Programm mit SCF 2430 TANK auch einen Tankauflieger.

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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit Leergewichten von 3.260 bis 9.670 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 42.000 kg, Längen von 8.790 bis 14.040 mm und Breiten von 2.450 bis 2.600 mm.

Schmitz Cargobull ist der größte europäische Hersteller von Sattelaufliegern, und das Werk Gotha steht speziell für Kofferauflieger – Kühlkoffer und Curtainsider – für den Straßengüterverkehr und die Lebensmittellogistik; die S.KO-Baureihe zählt zu den meistverkauften Kühlaufliegern Europas.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kühlkoffern der Zustand von Kühlaggregat, Isolierung und Innenblech, bei Curtainsidern die Plane, Schiebeplanenschienen und Rungen, bei allen Ausführungen Achsen, Bremsanlage, Rahmen und der Zustand des Königszapfens; Ersatzteile laufen über das dichte Schmitz-Cargobull-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Cargobull Gotha (weitere Modelle), Schmitz Cargobull (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht5.740 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz Cargobull Gotha SCF 24 G -45'SLIDER?

Das Eigengewicht beträgt 5.740 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Cargobull Gotha SCF 24 G -45'SLIDER?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmitz Cargobull Gotha SCF 24 G -45'SLIDER zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Schmitz Cargobull Gotha SCF 24 G -45'SLIDER gebaut?

Bauzeit: 2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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