Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scheuerle SPGK 9561 AP – technische Daten

Bauzeit: 1989 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1989 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1989

Das Foto zeigt den K 100/4 aus derselben Baureihe. Quelle: technikboerse.at

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Der Scheuerle SPGK 9561 AP ist ein Fahrzeug des Herstellers Scheuerle. Gebaut wurde er 1989. Das Fahrzeug ist 13.360 mm lang und 2.740 mm breit. Das Leergewicht beträgt 23.460 kg. Der Radstand misst 11.910 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das Leergewicht reicht bei Scheuerle von 3.120 bis 54.920 kg; der SPGK 9561 AP liegt mit 23.460 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der S0PE5M mit 23.100 kg und darüber der K 100/4 + K 50/2 mit 23.520 kg. Von Scheuerle sind insgesamt 176 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Scheuerle – weitere Modelle: die Sammelseite der Schwerlastanhänger und Modultransporter aus Pfedelbach außerhalb der benannten Baureihen, Gesamtgewichte bis 400.000 kg, Längen bis 51.000 mm

Diese Sammelseite fasst Schwerlastanhänger und Transportmodule der Marke Scheuerle zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Scheuerle sitzt im baden-württembergischen Pfedelbach und gehört zur TII Group (gemeinsam mit Nicolas und Kamag); die Marke ist auf modulare Schwerlastfahrzeuge spezialisiert – selbstfahrende Modultransporter (SPMT) und hydraulische Plattform- beziehungsweise Tiefbetttrailer, die sich in Achslinien-Modulen beliebig zusammenkoppeln lassen. Typenkürzel wie L2PE, L6SUE oder K 100/4 bezeichnen Modulserie und Anzahl der Achslinien beziehungsweise die Traglast pro Achse.

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Das Register führt hier 119 Ausführungen mit Leergewichten von 3.120 bis 54.920 kg, zulässigen Gesamtgewichten bis 400.000 kg, Längen bis 51.000 mm sowie Breiten bis 3.000 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 400 Tonnen bei gekoppelten Modulkombinationen zählt Scheuerle zu den Spezialisten für Schwertransporte – Transformatoren, Brückenteile, Windkraftkomponenten oder ganze Fabrikanlagen – und konkurriert dort mit Nicolas, Kamag, Goldhofer und Faymonville.

Beim Gebrauchtkauf von Modultransportern zählen Zustand der Hydraulik (Lenk- und Hubzylinder, Dichtigkeit), Funktion der elektronischen Achssteuerung, Zustand von Achsen und Reifen (Tragfähigkeit, Alter), lückenlose Prüf- und Wartungsnachweise sowie – bei Kombinationen mehrerer Module – die Kompatibilität der einzelnen Baugruppen und Softwarestände untereinander.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scheuerle (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.360 mmkorrigieren
Breite2.740 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse11.910 mmkorrigieren
Leergewicht23.460 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scheuerle SPGK 9561 AP?

Das Eigengewicht beträgt 23.460 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Scheuerle SPGK 9561 AP zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Scheuerle SPGK 9561 AP?

13.360 mm × 2.740 mm.

In welchen Jahren wurde der Scheuerle SPGK 9561 AP gebaut?

Bauzeit: 1989.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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