Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania T164 LA4X2NA 580 – technische Daten

Bauzeit: 2002 · Baureihe: T164

Angaben für Ausführung 2002 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Quelle: truck1.eu

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Der Scania T164 LA4X2NA 580 gehört zur Baureihe T164. Gebaut wurde er 2002. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 15.607 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.000 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.417 kg. Der Radstand misst 4.700 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe T164 umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.825 bis 13.220 kg; der T164 LA4X2NA 580 liegt mit 8.417 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der T164 GA4X2 NA 90115 mit 8.240 kg und darüber der T164 LA4X2NA480 mit 8.570 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.600 bis 38.000 kg; hier liegt der T164 LA4X2NA 580 mit 19.000 kg am unteren Ende. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania T164 – Haubenlkw „Torpedo“ mit 16-Liter-V8-Motor, der stärksten Motorisierung der 4-Baureihe: 8 Ausführungen, 15,6 Liter Hubraum, 18,6 bis 38 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Die T164 ist die stärkste Haubenausführung der 1995 eingeführten Scania-4-Baureihe: Die Zahl 164 steht für den 16-Liter-V8-Motor, das Spitzenaggregat der damaligen Scania-Palette, kombiniert mit der Haubenkabine, die in Skandinavien „Torpedo“ genannt wird. Die Modellbezeichnungen im Register wie GB6X2 NA 480 oder LA4X2NA 580 geben Antriebskonfiguration und Motorleistung in PS an.

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Das Register führt 8 Ausführungen mit Achtzylindern von 15.600 bis 15.607 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 7.825 bis 13.220 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 18.600 bis 38.000 kg, die Längen von 6.600 bis 9.900 mm und die Breiten von 2.530 bis 2.550 mm.

Mit dem V8 richtete sich die T164 an Schwertransport, Forstwirtschaft und Sattelzugbetrieb, wo Durchzugskraft und niedriger Schwerpunkt wichtiger waren als Kabinenkomfort. Der markante V8-Sound und die Haubenform machen die T164 bis heute zu einem gesuchten Fahrzeug bei Sammlern und Schwertransport-Spezialisten in Skandinavien.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei der T164 die Laufleistung und der Zustand des V8-Motors, insbesondere Ölverbrauch und Kühlsystem, Rost an Rahmen und Haubenhalterung sowie der Zustand von Kupplung und Getriebe bei den schweren Gesamtgewichten bis 38 Tonnen. Antriebsstrangteile führt das Scania-Netz, Haubenteile und Chrom-Zierteile sind bei Spezialisten für historische Scania-Fahrzeuge zu finden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania T164, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum15.607 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.000 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand4.700 mmkorrigieren
Leergewicht8.417 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scania T164 LA4X2NA 580?

Das Eigengewicht beträgt 8.417 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania T164 LA4X2NA 580?

19.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania T164 LA4X2NA 580?

8 Zylinder, 15.607 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania T164 LA4X2NA 580?

7.000 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania T164 LA4X2NA 580 gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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