Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania T144 LA4X2NA75115 – technische Daten

Bauzeit: 2001 · Baureihe: T144

Angaben für Ausführung 2001 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

Quelle: scania.com

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Mit dem T144 LA4X2NA75115 führt Scania ein Modell der Baureihe T144. Gebaut wurde er 2001. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 14.190 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.950 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.890 kg. Der Radstand misst 4.700 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe T144 umfasst 11 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.325 bis 14.660 kg; der T144 LA4X2NA75115 liegt mit 7.890 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der T144 mit 7.325 kg und darüber der T144 LA4X2 NA 75115 mit 8.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.000 bis 28.500 kg; hier liegt der T144 LA4X2NA75115 mit 19.000 kg am unteren Ende. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania T144 – das Frontlenker-Flaggschiff der T-Baureihe mit V8-Motor, in Europa 1995 abgelöst und in Südamerika bis in die 2000er Jahre gebaut, Achskonfigurationen 4x2 bis 6x4, 338 bis 390 kW

Der T144 gehört zu Scanias T-Baureihe, dem Frontlenker ohne Motorhaube, der von den 1980er Jahren bis 1995 das Flaggschiff für den europäischen Fernverkehr war und danach von der Baureihe mit Motorhaube abgelöst wurde; in Brasilien und Argentinien baute Scania den Frontlenker als T-Reihe bis weit in die 2000er Jahre weiter. Die 144 in der Typenbezeichnung verweist auf den 14-Liter-V8-Motor der damaligen 4er-Baureihe, GA, GB und LA kennzeichnen unterschiedliche Fahrgestellhöhen und -längen, die Achskonfigurationen 4X2, 6X2 und 6X4 die Anzahl der Achsen und angetriebenen Räder.

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Das Register führt hier 11 Ausführungen mit 338 bis 390 kW aus Achtzylindern von 4.190 bis 15.600 cm³, Leergewichten von 7.325 bis 14.660 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.000 bis 28.500 kg, Längen von 6.950 bis 9.400 mm und Breiten von 2.540 bis 2.550 mm.

Der T144 war in Europa vor allem als Sattelzugmaschine für den Fernverkehr im Einsatz, in Südamerika wurde die T-Baureihe wegen ihrer kompakten Fahrerhausabmessungen zusätzlich als Bau- und Baustellenfahrzeug geschätzt; die Baureihe gilt unter Sammlern als letztes klassisches Frontlenker-Flaggschiff von Scania.

Gebrauchtkauf: entscheidend sind Betriebsstunden und Zustand des V8-Motors, Rost am Fahrerhaus-Kippmechanismus und an der Rahmenaufhängung, Verschleiß an Kupplung und Getriebe sowie bei Einfuhrfahrzeugen aus Südamerika die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die über spezialisierte Händler läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania T144, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum14.190 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.950 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand4.700 mmkorrigieren
Leergewicht7.890 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scania T144 LA4X2NA75115?

Das Eigengewicht beträgt 7.890 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania T144 LA4X2NA75115?

19.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania T144 LA4X2NA75115?

8 Zylinder, 14.190 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania T144 LA4X2NA75115?

6.950 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania T144 LA4X2NA75115 gebaut?

Bauzeit: 2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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