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Scania T124 LA6X2/4 NA 420 – technische Daten

Bauzeit: 2002 · Baureihe: T124

Angaben für Ausführung 2002 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Quelle: scania.com

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Der Scania T124 LA6X2/4 NA 420 gehört zur Baureihe T124. Gebaut wurde er 2002. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 6.890 mm lang und 2.540 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.330 kg. Der Radstand misst 4.700 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 26.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe T124 umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.380 bis 12.200 kg; der T124 LA6X2/4 NA 420 liegt mit 8.330 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der T124 LA4X2 NB 75115 mit 7.980 kg und darüber der T124 6X2 mit 9.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.000 bis 29.000 kg; hier liegt der T124 LA6X2/4 NA 420 mit 26.500 kg im oberen Drittel. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania T124 – Haubenlkw der 4-Baureihe mit 12-Liter-Motor, in Skandinavien „Torpedo“ genannt: 8 Ausführungen, 309 bis 345 kW, 18 bis 29 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Die T-Kabine ist innerhalb der 1995 eingeführten Scania-4-Baureihe die Haubenausführung mit vorgebauter Motorhaube statt Frontlenker-Kabine; in Skandinavien trägt dieser Fahrzeugtyp wegen seiner langgestreckten Haube den Beinamen „Torpedo“. Die Zahl 124 bezeichnet wie bei den frontlenkigen Schwestermodellen die Zwölf-Liter-Motorenklasse. Die Modellbezeichnungen im Register wie LA4X2 NA 420 geben Antriebskonfiguration, Federung und Motorleistung in PS an.

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Das Register führt 8 Ausführungen mit 309 bis 345 kW aus Sechszylindern von 11.705 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 7.380 bis 12.200 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 18.000 bis 29.000 kg, die Längen von 6.500 bis 8.850 mm und die Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Scania stellte die Produktion von Haubenfahrzeugen für den europäischen Markt Mitte der 2000er Jahre ein, während T-Modelle in Südamerika noch länger gebaut wurden; in Skandinavien blieben Torpedo-Fahrzeuge vor allem im Schwertransport, im Forst und als Sattelzugmaschinen für Spezialaufbauten im Einsatz, wo die gute Zugänglichkeit des Motors und der niedrige Schwerpunkt der Haube geschätzt werden. Sammler und Spezialtransport-Unternehmen halten die Baureihe bis heute lebendig.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei der T124 der Zustand der Haube und ihrer Scharniere, Rost am Rahmen und an den Kotflügelhalterungen, der Zustand von Kupplung und Kühlsystem sowie – da viele Fahrzeuge inzwischen historisch sind – die Vollständigkeit von Original-Anbauteilen. Ersatzteile für Antriebsstrang und Fahrwerk liefert das Scania-Netz, Karosserieteile der Haube sind dagegen zunehmend selten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania T124, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.890 mmkorrigieren
Breite2.540 mmkorrigieren
Radstand4.700 mmkorrigieren
Leergewicht8.330 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht26.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scania T124 LA6X2/4 NA 420?

Das Eigengewicht beträgt 8.330 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania T124 LA6X2/4 NA 420?

26.500 kg.

Welchen Motor hat der Scania T124 LA6X2/4 NA 420?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der Scania T124 LA6X2/4 NA 420?

6.890 mm × 2.540 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania T124 LA6X2/4 NA 420 gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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