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Scania BA 10640 cm³ (250 kW) Pritschenwagen – technische Daten

Bauzeit: 1997 · Baureihe: Pritschenwagen (BA)

Angaben für Ausführung 1997 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1997

Quelle: truck1.eu

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Die Baureihe Pritschenwagen (BA) von Scania umfasst das Modell BA 10640 cm³ Pritschenwagen. Gebaut wurde er 1997. Der Motor leistet 250 kW, hat 6 Zylinder, bei 10.640 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.160 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 14.200 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Die Baureihe Pritschenwagen (BA) umfasst 25 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 96 bis 537 kW; der BA 10640 cm³ liegt mit 250 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BA 9290 cm³ A mit 235 kW und darüber der BA mit 252 kW. Das Leergewicht reicht darin von 5.140 bis 28.190 kg; hier liegt der BA 10640 cm³ mit 14.200 kg im unteren Drittel. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania Avolavakuorma-auto (BA) – finnische Zulassungsklasse für Pritschen-Lkw: Register vier- bis achtzylindriger Modelle von 1,1 bis 16,4 Litern, 96 bis 537 kW, 12 bis 46 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Avolavakuorma-auto (BA) ist keine Scania-Baureihe, sondern eine Fahrzeugklasse aus dem finnischen Zulassungsregister Traficom für Lastkraftwagen mit offener Pritsche. Diese Seite sammelt die dort erfassten Scania-Lkw dieser Klasse, von leichten Fahrgestellen bis zu schweren Baustellen- und Fernverkehrsfahrzeugen; die Registereinträge unterscheiden die Modelle in erster Linie nach dem Hubraum des verbauten Motors, den die Bezeichnung in Kubikzentimetern direkt an die Klassenbezeichnung anhängt. Scanias Pritschen-Lkw dieser Spanne reichen von den mittelschweren P- und G-Baureihen bis zu den schweren R- und S-Baureihen und werden meist mit Kran, Absetzkipper oder offenem Ladeboden für Bau, Forst und Kommunaleinsatz ausgerüstet.

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Das Register führt hier 25 Ausführungen mit 96 bis 537 kW aus vier- bis achtzylindrigen Motoren von 1.102 bis 16.353 cm³ Hubraum, Leergewichten von 5.140 bis 28.190 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.000 bis 46.000 kg, Längen von 6.850 bis 13.200 mm und Breiten von 2.400 bis 2.790 mm.

Pritschenfahrzeuge bilden neben Sattelzugmaschinen das zweite große Standbein von Scanias schwerem Programm in Skandinavien; in Finnland, wo Kran- und Absetzaufbauten für Forstwirtschaft und Baugewerbe verbreitet sind, gehört Scania neben Volvo zu den führenden Marken dieser Klasse.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Pritschen-Lkw der Zustand von Kran und Hydraulikanlage, Rost am Ladeboden und Rahmen, die Funktion von Retarder und Bremsanlage sowie bei den größeren Modellen das Verschleißbild von Kupplung und Getriebe; Ersatzteile laufen über das Scania-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania Avolavakuorma-auto (BA), Scania (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● BA 10640 cm³ Pritschenwagen 1997250—Amtliches Register
BA 10640 cm³ Pritschenwagen, 2 Türen 2000280—Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Leistung250 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum10.640 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.160 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht14.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania BA 10640 cm³?

Der Scania BA 10640 cm³ leistet 250 kW.

Wie schwer ist der Scania BA 10640 cm³?

Das Eigengewicht beträgt 14.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania BA 10640 cm³?

28.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania BA 10640 cm³?

6 Zylinder, 10.640 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania BA 10640 cm³?

8.160 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania BA 10640 cm³ gebaut?

Bauzeit: 1997.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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