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Saxas Nutzfahr Werdau MKD 72 - M - E (6776 kg) – technische Daten

Bauzeit: 2019-2020 · Baureihe: MKD

Angaben für Ausführung 2019-2020 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2019

Quelle: saxas.biz

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Der Saxas Nutzfahr Werdau MKD 72 - M - E ist ein Modell der Baureihe MKD. Gebaut wurde er von 2019-2020. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 7.698 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.100 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.776 kg. Der Radstand misst 4.760 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 11.990 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe MKD umfasst 19 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.012 bis 7.406 kg; der MKD 72 - M - E liegt mit 6.776 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MKD 72 - M - E mit 6.725 kg und darüber der MKD 73-M mit 6.916 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 7.200 bis 15.500 kg; hier liegt der MKD 72 - M - E mit 11.990 kg im Mittelfeld. Von Saxas Nutzfahr Werdau sind insgesamt 52 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Saxas Nutzfahrzeuge Werdau MKD – die Sammelseite der Lastwagen-Baureihe aus Werdau in Sachsen außerhalb benannter Einzeltypen, Vier- und Sechszylinder von 3,0 bis 7,7 Litern, Gesamtgewichte von 7,2 bis 15,0 t

Diese Seite versammelt die MKD-Lastwagen von Saxas Nutzfahrzeuge aus Werdau in Sachsen, die das Register keiner engeren Einzelbaureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnung MKD läuft durch das gesamte Programm und wird durch eine zweistellige Zahl unterschieden – von MKD 61 bis MKD 82 –, wobei M und E als Zusätze auf unterschiedliche Fahrgestell- oder Motorvarianten innerhalb der jeweiligen Baugröße verweisen. Die durchgehende Breite von 2.550 mm über alle Modelle zeigt eine auf das europäische Lichtraumprofil für Lastwagen ausgelegte, einheitliche Fahrgestellbreite der Baureihe.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Vier- und Sechszylindern von 2.998 bis 7.698 cm³, Leergewichten von 4.012 bis 7.116 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.200 bis 15.000 kg, Längen von 7.950 bis 10.000 mm und einer durchgehenden Breite von 2.550 mm.

Die MKD-Baureihe deckt mit ihrer Gewichtsspanne den Bereich vom leichten Verteilerfahrzeug bis zum Lastwagen für den Fernverkehr und Baustellenbetrieb ab und ist im Register unter den schweren Nutzfahrzeugen über 7,5 t geführt.

Gebraucht zählen bei diesen selten gewordenen Fahrzeugen der Zustand von Rahmen und Fahrerhaus, Motor- und Getriebezustand, Bremsanlage und Achsen sowie bei Kipper- und Pritschenaufbauten der Zustand von Hydraulik und Ladefläche; die Teileversorgung ist auf Sammler und Spezialbestände angewiesen, da kein Werksnetz mehr besteht.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Saxas Nutzfahrzeuge Werdau MKD

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
MKD 72 - M - E 2018——Amtliches Register
● MKD 72 - M - E 2019-2020——Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum7.698 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.100 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand4.760 mmkorrigieren
Leergewicht6.776 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht11.990 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Saxas Nutzfahr Werdau MKD 72 - M - E?

Das Eigengewicht beträgt 6.776 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Saxas Nutzfahr Werdau MKD 72 - M - E?

11.990 kg.

Welchen Motor hat der Saxas Nutzfahr Werdau MKD 72 - M - E?

6 Zylinder, 7.698 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Saxas Nutzfahr Werdau MKD 72 - M - E?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Saxas Nutzfahr Werdau MKD 72 - M - E?

9.100 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Saxas Nutzfahr Werdau MKD 72 - M - E gebaut?

Bauzeit: 2019-2020.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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