Saurer D 330 N – technische Daten
Baureihe: Weitere Modelle
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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Der Saurer D 330 N ist ein Sonderfahrzeug von Saurer. Zur Verfügung stehen 330 kW.
Innerhalb der Reihe reicht die Nennleistung von 75 bis 685 kW; mit 330 kW steht der D 330 N damit im Mittelfeld. Direkt benachbart sind der 2DM mit 135 kW darunter und der M6 mit 685 kW darüber.
Der Saurer D 330 N entstand 1979 bei der Adolph Saurer AG in Arbon. Das Fahrzeug fuhr als Kipper bei der Schweizer Armee, vor allem in Genie- und Rettungstruppen. In einer Erprobung setzte es sich gegen einen Konkurrenten von FBW durch. Als Antrieb dient ein turbogeladener Sechszylinder-Reihendiesel mit knapp zwölf Litern Hubraum, den Saurer selbst baute. Mehrere Exemplare sind heute in Schweizer Museen erhalten und erinnern an die militärische Fahrzeugtechnik des Hauses.
Saurer D 330 N: schwerer Lkw des Schweizer Herstellers mit turboaufgeladenem Sechszylinder-Dieselmotor D2 KT, 11.946 cm³ Hubraum und 242,7 kW Leistung
Saurer war ein Schweizer Hersteller von Lastwagen, Bussen und später auch von Dieselmotoren mit Sitz in Arbon. Der D 330 N gehörte zu den schweren Lkw-Baureihen des Unternehmens.
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Der Motor vom Typ Saurer D2 KT ist ein turboaufgeladener Reihensechszylinder-Diesel mit 11.946 cm³ Hubraum, der 242,7 kW leistet. Der Kraftstofftank fasst 300 Liter, was zu den langen Reichweiten passt, die für schwere Fernverkehrs-Lkw dieser Leistungsklasse üblich waren.
Ein turboaufgeladener Sechszylinder mit knapp 12 Litern Hubraum und über 240 kW zählte zu den leistungsstärkeren Motorisierungen schwerer Lkw seiner Zeit. Saurer war für den frühen Einsatz der Turboaufladung bei Nutzfahrzeugmotoren bekannt, was höhere Leistung bei vergleichsweise moderatem Hubraum ermöglichte.
Beim Gebrauchtkauf eines D 330 N zählen der Zustand des Turboladers und der Einspritzanlage des D2-KT-Motors sowie die Dichtigkeit des großen Kraftstofftanks. Ersatzteile für Saurer-Motoren sind eingeschränkt verfügbar, weshalb sich vor dem Kauf eine gezielte Recherche zur Teileversorgung lohnt. Darüber hinaus sollten die Kühlung des Turboladers und der Zustand der Ladeluftführung untersucht werden, da ein früher Turbomotor empfindlicher auf Verschleiß an diesen Bauteilen reagiert als spätere Konstruktionen. Rost am Rahmen und an den Kraftstoffleitungen zum großen Tank ist bei einem Fahrzeug dieses Alters ebenfalls ein häufiger Schwachpunkt.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Saurer D 330 N
Technische Daten
Motor
| Motor | Saurer D2 KT (Turbo) 6 cylinder in line Diesel 11946ccmkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | 300 lkorrigieren |
| Leistung | 242,7 kWkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Saurer D 330 N?
Der Saurer D 330 N leistet 243 kW.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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