Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Santana 2500 D GRUA ARRASTRE – technische Daten

Bauzeit: 1989 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1989 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1989

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Der 2500 D GRUA ARRASTRE stammt von Santana. Gebaut wurde er 1989. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.495 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.790 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.665 kg. Der Radstand misst 2.450 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.760 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Santana von 1.035 bis 2.500 kg; der 2500 D GRUA ARRASTRE liegt mit 1.665 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 109 mit 1.614 kg und darüber der LAND ROVER SANTANA SERIE 3 mit 1.725 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Santana von 1.400 bis 3.300 kg; hier liegt der 2500 D GRUA ARRASTRE mit 2.760 kg im oberen Drittel. Von Santana sind insgesamt 17 Modelle erfasst.

Santana – weitere Modelle: die Sammelseite der spanischen Geländewagen außerhalb der benannten Baureihen, vom Lizenz-Land-Rover bis zum Iveco Massif, Vierzylinder 1,3 bis 3,0 Liter, Leergewichte 1.035–2.500 kg

Santana Motor aus Linares in Andalusien baute ab 1958 in Lizenz Land-Rover-Modelle für den spanischen Markt, sichtbar an den Modellnamen Land Rover Santana Serie 3 und Landrover 88; nach dem Ende der Lizenzfertigung entwickelte Santana mit dem PS-10 einen eigenen Geländewagen und Pick-up, den das Unternehmen ab 2007 in Zusammenarbeit mit Iveco auch als Iveco Massif vermarktete, bevor die Fahrzeugfertigung 2011 endete.

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Das Register führt hier 17 Ausführungen aus Vierzylindern mit 1.298 bis 2.998 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.035 bis 2.500 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.400 bis 3.300 kg und Breiten von 1.510 bis 1.850 mm.

Die Lizenz-Land-Rover prägten jahrzehntelang die spanische Landwirtschaft und die Guardia Civil, der PS-10 und der Iveco Massif richteten sich an Forst, Kommunen und Expeditionsnutzer, blieben aber Nischenmodelle neben den großen Geländewagenmarken.

Gebraucht zählen bei den Lizenz-Land-Rovern wie beim britischen Original Rost an Chassis und Bodengruppe sowie der Zustand der Blattfedern, beim PS-10 und Iveco Massif die Historie des Iveco-Sofim-Dieselmotors und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die über das jeweils kleinere Händlernetz läuft.

Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 3,3 Tonnen fallen auch der PS-10 und der Iveco Massif in die EU-Fahrzeugklasse N1 und dürfen mit dem Führerschein der Klasse B gefahren werden; ihr permanenter beziehungsweise zuschaltbarer Allradantrieb arbeitet über ein Verteilergetriebe mit Geländeuntersetzung, wie es auch die Lizenz-Land-Rover-Modelle der Baureihe besaßen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Santana

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.495 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.790 mmkorrigieren
Radstand2.450 mmkorrigieren
Leergewicht1.665 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.760 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Santana 2500 D GRUA ARRASTRE?

Das Eigengewicht beträgt 1.665 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Santana 2500 D GRUA ARRASTRE?

2.760 kg.

Welchen Motor hat der Santana 2500 D GRUA ARRASTRE?

4 Zylinder, 2.495 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Santana 2500 D GRUA ARRASTRE gebaut?

Bauzeit: 1989.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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