Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Sakai SV512TF – technische Daten

Baureihe: Sakai Vibratory Compactor

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

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Die Baureihe Sakai Vibratory Compactor von Sakai umfasst das Modell SV512TF. Der Motor leistet 116,3 PS (85,5 kW), bei 3.990,3 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 13.000 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 435,1 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 10,1 km/h. Der Tank fasst 250,2 Liter. Der Hydrauliktank fasst 50,3 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor "1004-40TW" diesel engine. Die Baureihe Sakai Vibratory Compactor umfasst 10 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 61,2 bis 171,3 PS; der SV512TF liegt mit 116,3 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der SV400TF mit 83 PS und darüber der SV700T mit 168,6 PS. Das Leergewicht reicht darin von 4.450 bis 19.700 kg; hier liegt der SV512TF mit 13.000 kg im Mittelfeld. Von Sakai sind insgesamt 50 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Sakai Walzenzüge SV201 bis SV900 – Japans Verdichtungsspezialist aus Kuki: SV für den Walzenzug, die Zahl als Größenklasse, T für die Stampffußbandage, TF und TV als Varianten, Cummins-, Perkins- und Isuzu-Motoren

Sakai Heavy Industries aus Tokio mit dem Werk in Kuki nördlich der Hauptstadt ist Japans Spezialist für Verdichtungstechnik – seit 1918 im Straßenbau, seit den 1950er Jahren mit Walzen, und heute neben Bomag, Hamm, Dynapac und Caterpillar einer der fünf Anbieter, die in Nordamerika und Asien Marktanteile halten. Die Typenlogik: SV steht für den Walzenzug (Soil Vibratory), die Zahl ordnet die Größenklasse aufsteigend – SV201 rund 4,5 t, SV400 rund 7 t, SV512 rund 11 t, SV700 rund 15 t, SV900 rund 20 t –, T kennzeichnet die Stampffußbandage (Tamping) für bindige Böden, TF und TB Varianten mit anderer Bandage oder Ausstattung, TV die Ausführung mit variabler Vibration. Die Motoren kommen von Cummins B3.3, Perkins 1004 und Isuzu 4BG1 und 6BG1, Vier- und Sechszylinder mit 3,3 bis 6,5 Litern.

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Das Register führt 10 Ausführungen mit 45 bis 126 kW aus Motoren mit 3.261 bis 6.494 cm³ bei 2.200 U/min Nenndrehzahl und Betriebsgewichten von 4.450 bis 19.700 kg.

Sakais Kennzeichen sind die Verdichtungsmessung Compaction Information System und die Vibrationssysteme mit verstellbarer Amplitude, mit denen die Firma in den USA – wo Sakai America in Georgia fertigt – bei Asphalt- und Erdbauwalzen zum Standard der Landesstraßenbauämter gehört.

Gebraucht sind Sakai-Walzen in Europa selten, in Asien und Nordamerika verbreitet; beim Kauf zählen Betriebsstunden, Vibrationslager und Gummipuffer, Dichtheit der Hydraulik, Spiel im Knickgelenk und die Teileversorgung, die für die Motoren über Cummins, Perkins und Isuzu unproblematisch ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sakai Walzenzüge, Sakai Heavy Industries (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell"1004-40TW" diesel enginekorrigieren
Leistung116,3 PS (85,5 kW)korrigieren
Hubraum3.990,3 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit435,1 mmkorrigieren
Leergewicht13.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit10,1 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge50,3 lkorrigieren
Tankinhalt250,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe2.822,4 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor ("1004-40TW" diesel engine, 2)

Einordnung

Leistungsgewicht: 6,6 kW/t (86 kW / 13 t)

Innerhalb der Gruppe Verdichtungstechnik stärker als 31 % im Register — von 219 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Sakai SV512TF?

Der Sakai SV512TF leistet 116 PS.

Wie schwer ist der Sakai SV512TF?

Das Eigengewicht beträgt 13.000 kg.

Welchen Motor hat der Sakai SV512TF?

3.990 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Sakai SV512TF?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 10,1 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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