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Rottne Solid F9-6 – technische Daten

Baureihe: Rottne Forwarder

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Solid F9-6 von Rottne zählt zur Baureihe Rottne Forwarder. Die Bodenfreiheit beträgt 582,2 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25,1 km/h. Der Tank fasst 140,1 Liter. Das Getriebe hat 2 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Der Hydrauliktank fasst 165 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 199,9 bar. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor 4045 HF 275. Von Rottne sind insgesamt 47 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Rottne Forwarder – die schwedischen Rückezüge aus Rottne bei Växjö: SMV Rapid und die Solid-Baureihe F9-6 bis F14, John-Deere-Motoren 4045 und 6068

Rottne Industri baut seit 1970 forstliche Rückezüge (Forwarder) im namensgebenden Ort Rottne bei Växjö in Småland und zählt zu den traditionsreichen schwedischen Forstmaschinenherstellern neben Komatsu Forest und Ponsse. Neben Forwardern baut das Unternehmen auch Kranharvester und deckt damit die gesamte Kette der mechanisierten Holzernte vom Fällen bis zum Rücken ab. Die hier erfassten Modelle reichen vom SMV Rapid bis zur Solid-Baureihe F9-6, F12 S und F14, deren Buchstabe F für Forwarder steht und deren Zahl die Größenklasse nach Tragfähigkeit ordnet.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen; der Hubraum der größeren Modelle liegt bei rund 6.800 cm³, angetrieben von John-Deere-Motoren der PowerTech-Reihe – Sechszylindern vom Typ 6068 in den Varianten HF275, TF272 und T275 sowie einem Vierzylinder 4045 HF275 im kleineren Modell.

Rottne-Forwarder sind vor allem in Skandinavien verbreitet, wo sie im Dauereinsatz der Durchforstung und Endnutzung stehen; die Marke gilt als Nischenanbieter mit treuer Kundschaft unter schwedischen und finnischen Forstunternehmern, die Wert auf robuste, einfach zu wartende Technik legen. Auch außerhalb Skandinaviens, etwa in Deutschland, dem Baltikum und Osteuropa, sind Rottne-Maschinen bei spezialisierten Forstunternehmen im Einsatz, die auf Ersatzteilverfügbarkeit und einfache Reparatur vor Ort Wert legen.

Gebraucht zählen Betriebsstunden und Zustand von Kran und Greifer, Dichtheit der Hydraulik, Zustand des Laufwerks (Räder oder Bänder) sowie bei radgetriebenen Varianten der Reifenzustand, Rost am Rahmen und die Historie des John-Deere-Motors; Ersatzteile laufen über Rottne und die John-Deere-Landtechnik-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Rottne Forwarder, Rottne Industri (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell	4045 HF 275korrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit	582,2 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart	hydrostatisches Getriebekorrigieren
Gänge vorwärts	2korrigieren
Gänge rückwärts	2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	25,1 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge	165 lkorrigieren
Hydraulikdruck	199,9 barkorrigieren
Tankinhalt	140,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung	24 Vkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schnell fährt der Rottne Solid F9-6?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25,1 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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