Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Renders EURO 800 – technische Daten

Bauzeit: 1998-2005 · Baureihe: EURO

Angaben für Ausführung 1998-2005 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der Renders EURO 800 gehört zur Baureihe EURO. Gebaut wurde er von 1998-2005. Das Fahrzeug ist 2.520 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.000 kg. Der Radstand misst 750 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 43.000 kg. Die Baureihe EURO umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.410 bis 7.070 kg; der EURO 800 liegt mit 7.000 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der EURO 800N mit 6.340 kg und darüber der EURO 100 mit 7.070 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 30.000 bis 43.000 kg; hier liegt der EURO 800 mit 43.000 kg an der Spitze. Von Renders sind insgesamt 288 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Renders Euro – niederländische Baureihe schwerer Anhänger: acht Ausführungen von 4.410 bis 7.070 kg Leergewicht, 30.000 bis 43.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 2.430 bis 2.570 mm Breite

Renders führt unter der Baureihe Euro eine Reihe schwerer Anhänger und Auflieger. Die Modellbezeichnungen reichen von Euro 100 über 700, 800, 800 N und 800N bis zu 900, 902 und 903, wobei die Zahl jeweils die Ausführung innerhalb der Baureihe kennzeichnet. Die Euro-Bezeichnung wird dabei durchgängig über alle nummerierten Ausführungen der Baureihe verwendet.

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Das Register führt 8 Ausführungen mit Leergewichten von 4.410 bis 7.070 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 30.000 bis 43.000 kg. Die Breiten liegen zwischen 2.430 und 2.570 mm; die Baulänge eines Modells liegt bei rund 7.620 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 43.000 kg zählt die Euro-Baureihe zu den schweren Mehrachs-Anhängern, wie sie im europäischen Fernverkehr für Stückgut- und Schwerlasttransporte eingesetzt werden. Renders beliefert damit vor allem Speditionen in den Niederlanden und den angrenzenden Ländern. Renders tritt damit in einem Marktsegment an, das von etablierten Herstellern aus Deutschland und den Niederlanden geprägt ist und in dem Zuverlässigkeit und Servicenähe eine wichtige Rolle spielen.

Beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Achsaufhängung auf Rost, Risse und Verschleiß zu prüfen, ebenso Bremsanlage, Luftfederung und Zugöse oder Königszapfen. Bei den schwereren Ausführungen lohnt zusätzlich ein Blick auf die Verwindungssteifigkeit des Rahmens; auch Beleuchtung, Unterfahrschutz und Reifenprofil gehören zur Prüfung. Ersatzteile führt der niederländische Nutzfahrzeughandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renders Euro

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.520 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse750 mmkorrigieren
Leergewicht7.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht43.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renders EURO 800?

Das Eigengewicht beträgt 7.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renders EURO 800?

43.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Renders EURO 800 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Renders EURO 800 gebaut?

Bauzeit: 1998-2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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