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Renault MIDLUM 150 08/B – technische Daten

Bauzeit: 2001-2005 · Baureihe: MIDLUM

Angaben für Ausführung 2001-2005 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

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Der Renault MIDLUM 150 08/B ist ein Modell der Baureihe MIDLUM. Gebaut wurde er von 2001-2005. Der Motor leistet 112 kW, hat 4 Zylinder, bei 4.100 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.360 mm lang und 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.940 kg. Der Radstand misst 3.850 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.490 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe MIDLUM umfasst 219 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 110 bis 217 kW; der MIDLUM 150 08/B liegt mit 112 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Midlum 150.08/B (7.5T) mit 110 kW und darüber der MIDLUM 160-8.5T-A-44AGE21/440 mit 118 kW. Das Leergewicht reicht darin von 3.940 bis 13.715 kg; hier liegt der MIDLUM 150 08/B mit 4.940 kg am unteren Ende. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Midlum – mittelschwerer Verteiler-Lkw von Renault Trucks 1997 bis 2013: 7,5- bis 18-Tonnen-Klasse, vier- und sechszylindrige DCi-Motoren von 110 bis 217 kW, Nachfolger des D-Bereichs

Der Midlum war Renault Trucks' mittelschwerer Verteiler-Lkw, 1997 eingeführt als Nachfolger der älteren Renault-S-Baureihe und positioniert zwischen den leichten, transporterbasierten Modellen und dem schweren Premium. Die Typenbezeichnung besteht aus der dreistelligen Leistungsklasse (150 bis 300) und einem Buchstabenzusatz für Fahrgestellvariante und zulässiges Gesamtgewicht; DCi-Motoren mit vier oder sechs Zylindern deckten das Spektrum von der 7,5-Tonnen-Fahrerlaubnis bis zur 18- bis 26-Tonnen-Klasse ab. 2013 wurde der Midlum von der neuen Renault-D-Baureihe abgelöst, die das mittlere Segment bei Renault Trucks fortführt.

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Das Register führt 219 Ausführungen mit Motorleistungen von 110 bis 217 kW, Hubräumen von 4.100 bis 7.698 cm³ und vier bis sechs Zylindern. Die Leergewichte reichen von 3.909 bis 13.715 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 7.190 bis 18.300 kg, die Längen von 5.630 bis 11.900 mm bei Breiten zwischen 2.210 und 2.600 mm.

Im Verteilerverkehr, bei Möbelspediteuren, Kommunalfahrzeugen und Kipperaufbauten stand der Midlum in direkter Konkurrenz zum Mercedes Atego, dem MAN TGL/TGM und dem Iveco Eurocargo.

Gebraucht zählen der Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe bei hoher Stadtverkehrsbelastung, die AdBlue- und Abgasrückführungskomponenten je nach Abgasnorm, Rost an Rahmen und Aufbauaufnahmen, die Bremsanlage inklusive Retarder bei den schwereren Ausführungen sowie die Teileversorgung, die über das Renault-Trucks-Netz und den gemeinsamen Volvo-Konzernteilekatalog läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Midlum, Renault Trucks (Volvo Group, Hersteller)

Ausführungen dieses Modells im Register

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AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● MIDLUM 150 08/B 2001-2005112—Amtliches Register
MIDLUM 150-08/B 2005112—Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Leistung112 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.100 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.360 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand3.850 mmkorrigieren
Leergewicht4.940 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.490 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Renault MIDLUM 150 08/B?

Der Renault MIDLUM 150 08/B leistet 112 kW.

Wie schwer ist der Renault MIDLUM 150 08/B?

Das Eigengewicht beträgt 4.940 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault MIDLUM 150 08/B?

7.490 kg.

Welchen Motor hat der Renault MIDLUM 150 08/B?

4 Zylinder, 4.100 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Renault MIDLUM 150 08/B?

7.360 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault MIDLUM 150 08/B gebaut?

Bauzeit: 2001-2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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