Renault 42-70 F – technische Daten
Bauzeit: 8/1984–10/1986 · Baureihe: Obstbau-Reihe
Angaben für Ausführung 8/1984–10/1986 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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Renault 42-70 F (1984–1986): luftgekühlter Vierzylinder-Obstbauschlepper mit 47,8 kW Leistung und nur 1.330 mm Bauhöhe aus der Obstbau-Reihe
Der 42-70 F entstand als Teil der Obstbau-Reihe, die Renault gezielt für den Anbau unter niedrigen Baumkronen konzipierte. Gebaut wurde das Modell von August 1984 bis Oktober 1986, in einem für Spezialschlepper typischen kurzen Produktionszeitraum.
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Der luftgekühlte Vierzylindermotor hat 3.770 cm³ Hubraum und leistet bei 2.350 U/min 47,8 kW, umgerechnet 65 PS, bei einem Drehmoment von 219 Nm. Mit nur 1.330 mm Bauhöhe, 1.730 kg Gewicht und 2.006 mm Radstand war der 42-70 F darauf ausgelegt, unter tief hängenden Ästen hindurchzufahren, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h.
Obstbauschlepper mit einer Bauhöhe von deutlich unter 1,5 Metern erlauben die Bewirtschaftung von Niederstamm- und Spalierobstanlagen, ohne dass Fahrerkabine oder Auspuff mit den Ästen kollidieren; das erfordert einen tief eingebauten, meist liegend angeordneten Motor. Die luftgekühlte Bauweise reduziert dabei zusätzlich die Bauhöhe, da Kühler und Kühlergrill entfallen.
Beim Gebrauchtkauf eines 42-70 F sollte auf Beschädigungen an Dach und Frontverkleidung durch Astkontakt geachtet werden, wie sie bei intensiv genutzten Obstbauschleppern häufig vorkommen. Auch die Kühlluftführung des Vierzylinders und die Auspuffanlage verdienen eine Prüfung, da beide bei der niedrigen Bauhöhe besonders eng mit anderen Bauteilen verbaut sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 42-70 F
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 65 PS (47,8 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.350 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 219 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.550 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.770 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 120 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,7korrigieren |
| Einspritzdruck | 180 barkorrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.416 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.445 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.330 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.006 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 320 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.730 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 10 V/2 Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 10korrigieren |
| Gänge rückwärts | 2korrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-16 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 13.6-28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 52 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 102korrigieren |
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat Ikorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 27,6 kW/t (48 kW / 1,7 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 44 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Renault 42-70 F?
Der Renault 42-70 F leistet 65 PS.
Wie schwer ist der Renault 42-70 F?
Das Eigengewicht beträgt 1.730 kg.
Welchen Motor hat der Renault 42-70 F?
4 Zylinder, 3.770 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Renault 42-70 F?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Renault 42-70 F?
3.416 mm × 1.445 mm × 1.330 mm.
In welchen Jahren wurde der Renault 42-70 F gebaut?
Bauzeit: 8/1984–10/1986.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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