Porsche Diesel 208 – technische Daten
Bauzeit: 1957 · Baureihe: Standard
Angaben für Ausführung 1957 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1957
Porsche Diesel Standard-Baureihe – Traktoren Standard, N-, T- und Star-Ausführungen von 1956 bis 1963, 18 bis 22 kW, Zweizylinder von 1.644 bis 1.750 cm³, 25 bis 30 PS
Die Standard-Baureihe war das Kernprogramm von Porsche Diesel zwischen 1956 und 1963 und umfasste neben dem einfachen Standard mehrere Ausstattungslinien: die N-Ausführungen, die T-Ausführung sowie die Star-Modelle als gehobene Variante. Das Register erfasst hierunter unter anderem die Typen Standard N208, Standard N218, Standard T217, Standard AP218, Standard Star 219 und Standard Star 238 sowie den Star 239.
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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 18,4 bis 22,1 kW beziehungsweise 25 bis 30 PS aus Zweizylindern mit 1.644 bis 1.750 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.505 bis 1.680 kg, Längen von 2.820 bis 3.470 mm, Breiten von 1.530 bis 1.568 mm, Höhen von 1.450 bis 1.584 mm und Drehzahlen von 2.000 bis 2.300 U/min.
Als meistgebautes Modellprogramm der Marke prägte die Standard-Reihe das Bild von Porsche Diesel in den westdeutschen Bauernhöfen der späten 1950er- und frühen 1960er-Jahre und stand im direkten Wettbewerb mit Fendt, Eicher, Hanomag und Deutz; die Star-Ausführungen markierten dabei die technisch aufwendigeren Varianten innerhalb des Programms.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei der Standard-Baureihe der Zustand des luftgekühlten Zweizylinder-Dieselmotors, Dichtigkeit von Kühlgebläse und Ölkreislauf, Rost an Kotflügeln und Blechteilen sowie der Zustand von Lenkung, Bremsen und Elektrik; wegen der zahlreichen Ausstattungsvarianten lohnt vor dem Kauf der genaue Abgleich von Typenschild und Fahrgestellnummer mit der jeweiligen Modellbezeichnung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Porsche Diesel Standard-Baureihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 25 PS (18,4 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.000 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 2korrigieren |
| Hubraum | 1.644 cm³korrigieren |
| Bohrung | 95 mmkorrigieren |
| Hub | 116 mmkorrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.820 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.568 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.584 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.670 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 334 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.505 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 5V/1korrigieren |
| Gänge vorwärts | 5korrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00-16korrigieren |
| Bereifung hinten | 10-28korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 46 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 7.320korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 12,2 kW/t (18 kW / 1,5 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 12 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Porsche Diesel 208?
Der Porsche Diesel 208 leistet 25 PS.
Wie schwer ist der Porsche Diesel 208?
Das Eigengewicht beträgt 1.505 kg.
Welchen Motor hat der Porsche Diesel 208?
2 Zylinder, 1.644 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Porsche Diesel 208?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Porsche Diesel 208?
2.820 mm × 1.568 mm × 1.584 mm.
In welchen Jahren wurde der Porsche Diesel 208 gebaut?
Bauzeit: 1957.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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