Plymouth VOYAGER SPORT – technische Daten
Bauzeit: 1980 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1980 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Plymouth – weitere Modelle: die Sammelseite der Fahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, von den PT-Pickups der 1930er Jahre über den Geländewagen Trail Duster bis zum Van Voyager, 3.299 bis 5.900 cm³
Diese Seite versammelt die Plymouth-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von den PT-Pickups der späten 1930er Jahre über den Geländewagen Trail Duster bis zum Van Voyager. Plymouth wurde 1928 von Walter P. Chrysler als preiswerte Einstiegsmarke des Chrysler-Konzerns gegründet und 2001 eingestellt. Die PT-Baureihe (Plymouth Truck) der Jahre 1937 bis 1941 stellte die ersten eigenständigen Pickups der Marke; der Trail Duster von 1974 bis 1981 war das Schwestermodell des Dodge Ramcharger auf Basis des D-Series-Pickups mit abnehmbarem Hardtop; der Voyager kam 1984 als einer der ersten modernen Minivans auf Basis der Chrysler-S-Plattform und wurde in Europa parallel als Chrysler und als Plymouth verkauft, Voyager Sport bezeichnet eine gehobene Ausstattungslinie.
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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Sechs- und Achtzylindern von 3.299 bis 5.900 cm³, Leergewichten von 1.330 bis 2.230 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.720 bis 2.903 kg und Breiten von 1.900 bis 2.080 mm.
Der Trail Duster bediente in den 1970er Jahren das damals junge Segment der vollwertigen Geländewagen neben Chevrolet Blazer und Ford Bronco; der Voyager war über zwei Jahrzehnte einer der meistverkauften Minivans Nordamerikas und prägte mit dem baugleichen Dodge Caravan das Segment maßgeblich. Die frühen PT-Pickups blieben dagegen eine Randerscheinung neben den baugleichen Dodge-Modellen.
Gebraucht zählen bei den PT-Pickups Rahmen- und Karosseriezustand sowie Ersatzteillage über Dodge-Gleichteile, beim Trail Duster Rost an Kotflügeln und Schwellern, Verteilergetriebe und Achsen, beim Voyager Automatikgetriebe, Zylinderkopfdichtungen der V6-Motoren und Korrosion an Schiebetüren und Bodenblech; Teile laufen überwiegend über das Chrysler/Dodge-Teilenetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Plymouth (weitere Modelle), Plymouth (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 8korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 2.020 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 3.230 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.020 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.720 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Plymouth VOYAGER SPORT?
Das Eigengewicht beträgt 2.020 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Plymouth VOYAGER SPORT?
2.720 kg.
Welchen Motor hat der Plymouth VOYAGER SPORT?
8 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Plymouth VOYAGER SPORT gebaut?
Bauzeit: 1980.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Transporter im 3D-Schnitt
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