Peterbilt 362 – technische Daten
Baureihe: 362
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Peterbilt 362 COE: Frontlenker-Fahrgestell der Fahrzeugklasse N2 mit Sechszylinder-Dieselmotor und kurzem Radstand für Aufbauten im US-amerikanischen Nutzfahrzeugbau
Peterbilt ist ein US-amerikanischer Hersteller von Lastkraftwagen mit Sitz in Texas, der zum PACCAR-Konzern gehört. Das Modell 362 war ein Frontlenker-Fahrgestell (Cab-over-Engine), bei dem die Fahrerkabine über dem Motor sitzt statt hinter einer Motorhaube, eine Bauform, die in den USA vor allem wegen gesetzlicher Längenbegrenzungen für Lastzüge verbreitet war.
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Der Sechszylinder-Dieselmotor mit 14,6 Litern Hubraum treibt ein Fahrzeug von 5.750 mm Länge und 2.550 mm Breite auf vier Rädern an. Bei einem Leergewicht von 6.860 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 11.990 kg ergibt sich eine Nutzlast von rund 5.130 kg, verteilt über einen für die Fahrzeuglänge kurzen Radstand von 4.100 mm.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht knapp unter 12 Tonnen fällt das Fahrzeug in die Klasse N2. Die Frontlenker-Bauform verkürzt die Gesamtlänge des Fahrzeugs bei gleichem Radstand und schafft dadurch mehr Platz für den Aufbau, etwa als Kipper, Kofferaufbau oder Sonderfahrzeug. Vier Räder entsprechen der einfachsten Achskonfiguration mit zwei Achsen.
Beim Gebrauchtkauf eines Frontlenkers dieser Bauart verdient die Zugänglichkeit des Motors besondere Aufmerksamkeit: Wartungsarbeiten erfordern meist das Kippen der gesamten Kabine, weshalb Kabinenlager, Kippmechanik und Verriegelung auf Verschleiß und Dichtheit geprüft werden sollten. Rahmen und Bremsanlage verdienen bei einem Fahrzeug dieses Alters ebenfalls eine gründliche Kontrolle.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 362 COE, Peterbilt
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: vpic.nhtsa.dot.gov (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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