Parnell Usa LC8 – technische Daten
Bauzeit: 2018-2020 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2018-2020 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2018
Parnell USA – weitere Heavy-Duty-Straßenmotoren: EPA-Zertifizierung der 6,0-Liter-Motoren L96 und LC8 für Benzin- und Flüssiggasbetrieb, 293 kW, Baujahre 2016 bis 2020
Parnell USA tritt in der EPA-Zertifizierungsdatenbank als Zertifizierungsdienstleister für die 6,0-Liter-Motoren L96 und LC8 auf, die als Heavy-Duty-Straßenmotoren für Nutzfahrzeuge über 3,9 t zulässiges Gesamtgewicht gelten und sowohl mit Benzin als auch mit Flüssiggas betrieben werden können. Diese Seite versammelt beide Ausführungen, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen der Baujahre 2016 bis 2020 mit jeweils 293 kW Nennleistung bei 4.300 U/min, betrieben mit sequenzieller Kraftstoffeinspritzung für Benzin und Flüssiggas. Das maximale Drehmoment liegt bei 372 Nm bei 4.000 U/min, zertifiziert für den US-Markt unter der EPA-Motorfamilie LPRLE06.05P0.
Zweistoff-Ottomotoren für Benzin und Flüssiggas kommen in Nutzfahrzeugflotten zum Einsatz, bei denen Flüssiggas als günstigerer oder lokal verfügbarer Kraftstoff neben Benzin genutzt werden soll, etwa bei Kommunal- oder Lieferfahrzeugen. Die Zertifizierung über einen spezialisierten Dienstleister statt über den Fahrzeughersteller selbst ist bei solchen Umrüstungen für Gasbetrieb üblich.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Zweistoffmotoren der Zustand von Gasanlage, Druckminderer und Verdampfer neben der klassischen Prüfung von Zündanlage und Einspritzdüsen sowie bei Nutzfahrzeugeinsatz Betriebsstunden und Wartungshistorie; Ersatzteile für die zugrunde liegenden GM-V8-Motoren sind über den allgemeinen Nutzfahrzeughandel erhältlich, für die Gasanlage über spezialisierte Umrüstbetriebe.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Parnell USA (weitere Heavy-Duty-Straßenmotoren)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | 75korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | LPRLE06.05P0korrigieren |
| Motorfamilien | LPRLE06.05P0; KPRLE06.05P9; JPRLE06.05P7korrigieren |
| Kraftstoff | Gasoline, Liquefied Petroleum Gaskorrigieren |
| Nennleistung | 218,5 kW (= 293 hp)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 4.300 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 372 ft·lbfkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 4.000 U/minkorrigieren |
| Hubraum | 6.000 cm³korrigieren |
| Hubraum | 6 lkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Ottomotorkorrigieren |
| Einspritzung | Sequentielle Einspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Saugmotorkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | 75korrigieren |
|---|---|
| Baujahr von | 2018korrigieren |
| Baujahr bis | 2020korrigieren |
| Modelljahr von | 2018korrigieren |
| Modelljahr bis | 2020korrigieren |
| Vertriebsgebiet | USA-Zertifizierungkorrigieren |
Weitere Angaben
| Anwendungsbereich | Spezialfahrzeugkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Parnell Usa LC8?
Der Parnell Usa LC8 leistet 218 kW.
Welchen Motor hat der Parnell Usa LC8?
6.000 cm³ Hubraum, Gasoline, Liquefied Petroleum Gas.
In welchen Jahren wurde der Parnell Usa LC8 gebaut?
Bauzeit: 2018-2020.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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Teilenummern des Herstellers aus der amtlichen EPA-Dokumentation. Ohne Preis und Verfügbarkeit — die kommen vom Lieferanten.
| Teilenummer | Bezeichnung | Hersteller |
|---|---|---|
| HPi-105628-00 | Engine Control Module | Parnell USA |
| FIP-GM | Fuel Injection Pump | Parnell USA |
| EG-461102-00 | Fuel Injector | Parnell USA |
Quelle: EPA HD Engines 2015–Present
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