Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Pacton FLO-15-20S1 – technische Daten

Bauzeit: 2023 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Angaben für Ausführung 2023 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2023

Quelle: pacton.nl

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Mit dem FLO-15-20S1 führt Pacton ein Modell der Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4). Gebaut wurde er 2023. Das Fahrzeug ist 12.820 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.720 kg. Der Radstand misst 8.700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 35.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4) umfasst 552 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.070 bis 44.860 kg; der FLO-15-20S1 liegt mit 8.720 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TRD348 mit 8.680 kg und darüber der S3-001 mit 8.750 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.300 bis 54.000 kg; hier liegt der FLO-15-20S1 mit 35.000 kg im Mittelfeld. Von Pacton sind insgesamt 655 Modelle in 12 Baureihen erfasst.

Pacton Anhänger über 10 t (Klasse O4) – der niederländische Aufliegerbauer aus Werkendam in der EU-Zulassungsklasse für Schwerlastanhänger: 552 Ausführungen von Kipper bis Tank, Gesamtgewichte bis 54 t

Klasse O4 ist keine Baureihe, sondern eine EU-Fahrzeugklasse: Sie fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10 Tonnen zusammen – vom einachsigen Tieflader-Dolly bis zum mehrachsigen Sattelauflieger. Unter Pacton stehen hier die Ausführungen des Aufliegerbauers aus Werkendam in Nordbrabant, der Sattelauflieger für Plane, Kipper, Pritsche und Tank baut; die alphanumerischen Typencodes im Register (etwa .MXD, .TXD, 1520- und 2016-Reihen) folgen der in der niederländischen Branche üblichen Logik aus Achszahl, Aufbauart und Länge in Dezimetern, die Pacton selbst nicht im Detail offenlegt.

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Das Register führt 552 Ausführungen mit Leergewichten von 2.070 bis 44.860 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.300 bis 54.000 kg. Die Längen reichen von 1.330 bis 14.800 mm, die Breite bei allen 552 von 2.200 bis 3.000 mm.

Pacton zählt zu den zahlreichen niederländischen Herstellern, die den europäischen Sattelaufliegermarkt neben den Branchengrößen Schmitz Cargobull und Krone mit einem breiten Baukasten aus Standard- und Sonderaufbauten bedienen; die Spannweite von unter drei bis über 50 Tonnen im Register zeigt, wie heterogen die O4-Klasse ist.

Gebraucht zählen bei Sattelaufliegern dieser Klasse Zustand von Achsen (meist BPW oder SAF) und EBS-Bremsanlage, Funktion der Luftfederung, Rahmenkorrosion an Längsträgern und Auflaufeinrichtung, Zustand von Königszapfen und Stützwinden, Reifenprofil sowie eine lückenlose TÜV-Historie; die Aufbauart (Kipper, Tank, Plane) bestimmt zusätzlich aufbauspezifische Prüfpunkte wie Dichtheit oder Planenzustand.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pacton, Pacton, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.820 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse8.700 mmkorrigieren
Leergewicht8.720 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht35.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pacton FLO-15-20S1?

Das Eigengewicht beträgt 8.720 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pacton FLO-15-20S1?

35.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Pacton FLO-15-20S1 zugelassen?

Zugelassen bis 90 km/h.

Welche Maße hat der Pacton FLO-15-20S1?

12.820 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Pacton FLO-15-20S1 gebaut?

Bauzeit: 2023.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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