Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Transporter › Opel › UP › PICK UP TFR 54

Opel PICK UP TFR 54 – technische Daten

Bauzeit: 1993 · Baureihe: UP

Angaben für Ausführung 1993 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem PICK UP TFR 54 führt Opel ein Modell der Baureihe UP. Gebaut wurde er 1993. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.499 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.690 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.380 kg. Der Radstand misst 3.020 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.550 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe UP umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.295 bis 1.625 kg; der PICK UP TFR 54 liegt mit 1.380 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der PICK UP TFR16 mit 1.295 kg und darüber der PICK UP TFR 54 SPORTS CAB mit 1.410 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.550 bis 2.650 kg; hier liegt der PICK UP TFR 54 mit 2.550 kg am unteren Ende. Von Opel sind insgesamt 1437 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Opel Campo Pick-up – Isuzu-Chassis TFR (2WD) und TFS (4WD), Vierzylinder um 2,5 Liter, Sports Cab und Crew Cab, 2,55 bis 2,65 Tonnen Gesamtgewicht

Diese Sammelseite führt die Pick-up-Modelle, die Opel als Campo in Kooperation mit Isuzu ab 1991 in Europa vertrieb – ein Umbau des Isuzu KB/Faster-Pick-up mit Opel-Emblem. Die Typenkürzel TFR und TFS stammen aus der Isuzu-Chassisnomenklatur: TFR bezeichnet die Version mit Hinterradantrieb, TFS die Allradversion; die Zahlen 16 und 54 unterscheiden Motorisierung beziehungsweise Ladefläche. Sports Cab kennzeichnet die verlängerte Kabine mit zusätzlichem Stauraum hinter den Vordersitzen, Crew Cab die vollwertige Doppelkabine mit vier Türen und vollständiger Rücksitzbank. Angetrieben werden die Modelle von einem Vierzylinder mit rund 2,5 Litern Hubraum.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 7 Ausführungen mit einem Vierzylinder von 2.499 bis 2.554 cm³. Das Leergewicht reicht von 1.295 bis 1.625 kg, das zulässige Gesamtgewicht von 2.550 bis 2.650 kg. Die Breite beträgt durchgehend 1.690 mm.

Als Pick-up mit Zulassung als leichtes Nutzfahrzeug konkurrierte der Opel Campo mit dem Mitsubishi L200, dem Toyota Hilux und dem Nissan King Cab und richtete sich an Handwerk, Landwirtschaft und Freizeitnutzer, die einen robusten Allrad-Pick-up mit europäischem Vertriebsnetz suchten. Die Crew-Cab-Version mit vier Türen erweiterte die Zielgruppe zusätzlich auf Fahrer, die den Pick-up auch als Familienfahrzeug nutzen wollten.

Beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Ladefläche auf Rost zu prüfen, da der Leiterrahmen des Campo unter dauerhafter Nutzlast und im Geländeeinsatz Korrosionsschäden entwickeln kann. Bei den Allradversionen TFS lohnt der Blick auf Verteilergetriebe und Vorderachsantrieb, bei allen Modellen auf Kupplung und Bremsanlage. Da die Technik weitgehend dem Isuzu-Pick-up entspricht, sind Ersatzteile sowohl über das Opel- als auch über das Isuzu-Händlernetz zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel Pick-up (UP), Opel (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.499 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.690 mmkorrigieren
Radstand3.020 mmkorrigieren
Leergewicht1.380 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.550 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Opel PICK UP TFR 54?

Das Eigengewicht beträgt 1.380 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel PICK UP TFR 54?

2.550 kg.

Welchen Motor hat der Opel PICK UP TFR 54?

4 Zylinder, 2.499 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Opel PICK UP TFR 54 gebaut?

Bauzeit: 1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​​⁠⁠‍‍​​​‍‌⁠‍⁠‍⁠⁠⁠⁠⁠

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Transporter im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen