Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Netam Fruehauf OPLR70L – technische Daten

Bauzeit: 2010 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2010 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

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Der Netam Fruehauf OPLR70L ist ein Fahrzeug des Herstellers Netam Fruehauf. Gebaut wurde er 2010. Das Fahrzeug ist 7.700 mm lang und 2.240 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.840 kg. Der Radstand misst 4.750 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Netam Fruehauf von 2.300 bis 29.150 kg; der OPLR70L liegt mit 2.840 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der ANCCR 8-104 mit 2.530 kg und darüber der ANCP 16-108 mit 2.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Netam Fruehauf von 7.000 bis 46.000 kg; hier liegt der OPLR70L mit 7.000 kg am unteren Ende. Von Netam Fruehauf sind insgesamt 461 Modelle in 17 Baureihen erfasst.

Netam-Fruehauf – weitere Modelle: die Sammelseite der Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, ANCCR 8-104, ANCR 14/107 und OPLR70L, 2.530 bis 5.700 kg Leergewicht, 7.000 bis 8.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Auflieger von Netam-Fruehauf, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnet. Das Unternehmen mit Sitz in Rotterdam in den Niederlanden baut Sattelauflieger, und die Typbezeichnungen wie ANCCR 8-104, ANCR 14/107, ONCR 34-324-12.2+0.3/6760+1140+1140 und OPLR70L folgen einer internen Codierung aus Buchstaben für die Bauform und Zahlen für Achsabstände und Maße. Wie bei vielen kleineren Aufliegerherstellern stammen die Werte aus Zulassungsdaten, in denen jedes Modell einzeln mit seinen technischen Kennwerten geführt wird.

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Das Register führt hier Ausführungen mit Leergewichten von 2.530 bis 5.700 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.000 bis 8.000 kg, Längen von 7.700 bis 12.300 mm und Breiten von 2.100 bis 2.500 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 7 bis 8 Tonnen liegen diese Auflieger deutlich unter dem, was für Sattelzug-Kombinationen im Fernverkehr üblich ist, und damit eher im Bereich kleinerer, einachsiger oder speziell leichter Sattelauflieger für innerstädtische oder regionale Transporte; die Längenspanne von 7,7 bis 12,3 Metern zeigt unterschiedliche Aufbaulängen innerhalb des Programms.

Beim Gebrauchtkauf von Aufliegern zählen Zustand von Achsen und Bremsanlage, Funktion von Bremsventilen und Luftleitungen, Zustand der Königszapfenplatte und der Stützwinden, Rost an tragenden Teilen sowie Zustand von Reifen und Felgen. Ersatzteile für einen so kleinen Hersteller laufen meist über freie Nutzfahrzeug-Werkstätten statt über ein Herstellernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Netam-Fruehauf (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge7.700 mmkorrigieren
Breite2.240 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse4.750 mmkorrigieren
Leergewicht2.840 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Netam Fruehauf OPLR70L?

Das Eigengewicht beträgt 2.840 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Netam Fruehauf OPLR70L?

7.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Netam Fruehauf OPLR70L zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Netam Fruehauf OPLR70L?

7.700 mm × 2.240 mm.

In welchen Jahren wurde der Netam Fruehauf OPLR70L gebaut?

Bauzeit: 2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 2 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​‌‌⁠​‍‌​⁠​​⁠⁠‌⁠‍‍‍​‌

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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