Netam Fruehauf ONCZ 34-324 – technische Daten
Bauzeit: 1986 · Baureihe: ONCZ
Angaben für Ausführung 1986 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1986
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Der Netam Fruehauf ONCZ 34-324 ist ein Anhänger von Netam Fruehauf (EU-Fahrzeugklasse O4), laut Register Baujahr 1986. Er ist 12.400 mm lang und 2.500 mm breit, wiegt leer 5.250 kg und darf beladen höchstens 34.000 kg wiegen.
Die Zuladung des Netam Fruehauf ONCZ 34-324 – zulässiges Gesamtgewicht minus Leergewicht – beträgt 28.750 kg. Mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts steht damit für Ladung zur Verfügung.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 34.000 kg liegt der Anhänger über der Grenze der Klasse BE (3.500 kg). Gezogen wird er mit der Fahrerlaubnis C1E, solange die Kombination 12.000 kg nicht übersteigt, sonst mit CE – in der Praxis hinter einem Lkw oder einer landwirtschaftlichen Zugmaschine.
Unter den 141 Anhängern von Netam Fruehauf mit Längenangabe gehört der Netam Fruehauf ONCZ 34-324 mit 12.400 mm im Mittelfeld (Rang 85); die Spanne reicht von 6.750 bis 16.100 mm. Im finnischen Fahrzeugregister sind 5 Exemplare erfasst – damit gehört er zu den verbreitetsten Modellen der Marke.
Netam Fruehauf ONCZ – schwere Sattelauflieger der französischen Fruehauf-Tradition, 5.250 bis 19.320 kg Leergewicht, bis 39.000 kg zulässiges Gesamtgewicht
Netam Fruehauf führt die Tradition der Fruehauf Trailer Company fort, die 1918 in Detroit den Sattelauflieger im modernen Sinn etablierte; das französische Unternehmen fertigt unter dem Namen bis heute schwere Sattelauflieger für den Güterverkehr. Die ONCZ-Reihe umfasst Ausführungen mit Typenbezeichnungen aus zwei Zahlengruppen, etwa ONCZ 24-214 oder ONCZ 36-324, die jeweils unterschiedliche Achskonfigurationen und Nutzlaststufen innerhalb der Reihe kennzeichnen.
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Das Register führt 21 Ausführungen der ONCZ-Reihe mit 5.250 bis 19.320 kg Leergewicht und 20.000 bis 39.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Breite reicht von 2.500 bis 2.600 mm, die Länge von 10.600 bis 16.100 mm.
Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse transportieren Stückgut, Schüttgut oder Sondergüter im europäischen Fernverkehr und werden von Speditionen meist über viele Jahre im Dreischichtbetrieb eingesetzt. Die ONCZ-Reihe steht damit im direkten Wettbewerb zu den großen europäischen Sattelauflieger-Herstellern wie Schmitz Cargobull und Krone.
Beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Königszapfenaufnahme auf Rissbildung und Verschleiß zu prüfen, ebenso die Achsaggregate und die Bremsanlage nach Jahren im Fernverkehrseinsatz. Bei Aufliegern mit ausziehbarem Rahmen oder Sonderaufbauten sollte die Verriegelung getestet werden; Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über den europäischen Nutzfahrzeug-Fachhandel erhältlich, markenspezifische Rahmenteile eher über spezialisierte Sattelauflieger-Werkstätten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Netam Fruehauf ONCZ
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 12.400 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.250 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 34.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Netam Fruehauf ONCZ 34-324?
Das Eigengewicht beträgt 5.250 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Netam Fruehauf ONCZ 34-324?
34.000 kg.
Welche Maße hat der Netam Fruehauf ONCZ 34-324?
12.400 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der Netam Fruehauf ONCZ 34-324 gebaut?
Bauzeit: 1986.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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