Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Netam Fruehauf ONCRS 32 220 – technische Daten

Bauzeit: 1999 · Baureihe: ONCRS

Angaben für Ausführung 1999 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

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Mit dem ONCRS 32 220 führt Netam Fruehauf ein Modell der Baureihe ONCRS. Gebaut wurde er 1999. Das Fahrzeug ist 2.570 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.940 kg. Der Radstand misst 943 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Die Baureihe ONCRS umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.680 bis 11.640 kg; der ONCRS 32 220 liegt mit 9.940 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ONCRS 22 110 mit 7.980 kg und darüber der ONCRS 32-220 A mit 11.640 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 22.000 bis 32.000 kg; hier liegt der ONCRS 32 220 mit 32.000 kg an der Spitze. Von Netam Fruehauf sind insgesamt 461 Modelle in 17 Baureihen erfasst.

Netam Fruehauf ONCRS – Anhänger-Baureihe aus Rotterdam mit fünf Ausführungen, Gesamtgewichte von 22.000 bis 32.000 kg, Längen von 10.750 bis 13.900 mm, Leergewichte von 6.680 bis 11.640 kg

Netam Fruehauf mit Sitz in Rotterdam führt im Register die Baureihe ONCRS mit fünf Ausführungen, von ONCRS 22 110 und ONCRS 22 110 A über ONCRS 22/110A bis zu den schwereren Varianten ONCRS 32 220 und ONCRS 32-220 A.

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Das Register führt fünf Ausführungen mit Leergewichten von 6.680 bis 11.640 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 32.000 kg. Die Längen liegen zwischen 10.750 und 13.900 mm, die Breiten zwischen 2.550 und 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 32.000 kg und Längen bis knapp 14 m zählt die ONCRS-Reihe zu den schwereren Anhängern im Sortiment und wird im Güterfernverkehr für den Transport größerer Ladungsmengen eingesetzt. Damit liegt die ONCRS-Reihe vollständig in der EU-Fahrzeugklasse O4 für Anhänger über 10 t zulässiger Gesamtmasse. Eingesetzt werden solche Anhänger und Auflieger vor allem von Speditionen, Fuhrunternehmen und Vermietern im gewerblichen Güterverkehr, die auf robuste und wartungsarme Technik angewiesen sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Fahrzeugklasse der Zustand von Achsen, Bremsanlage, Luftfederung und Auflaufeinrichtung beziehungsweise Anhängekupplung sowie Rahmen und Ladefläche auf Korrosion. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind bei Nutzfahrzeug-Fachbetrieben erhältlich. Wichtig sind außerdem Reifenprofil und Reifenalter, der Zustand der Steckverbindungen für Bremse und Beleuchtung sowie vorhandene Prüfplaketten und Wartungsnachweise.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Netam Fruehauf ONCRS

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.570 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse943 mmkorrigieren
Leergewicht9.940 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Netam Fruehauf ONCRS 32 220?

Das Eigengewicht beträgt 9.940 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Netam Fruehauf ONCRS 32 220?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Netam Fruehauf ONCRS 32 220 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Netam Fruehauf ONCRS 32 220 gebaut?

Bauzeit: 1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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