Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Netam Fruehauf ONCRK/110 A/22 – technische Daten

Bauzeit: 2001 · Baureihe: ONCRK

Angaben für Ausführung 2001 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

Quelle: truck1.eu

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Die Baureihe ONCRK von Netam Fruehauf umfasst das Modell ONCRK/110 A/22. Gebaut wurde er 2001. Das Fahrzeug ist 10.200 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.175 kg. Der Radstand misst 7.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 21.000 kg. Die Baureihe ONCRK umfasst 22 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.970 bis 12.900 kg; der ONCRK/110 A/22 liegt mit 6.175 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der ONCRK 22 110 A mit 6.120 kg und darüber der ONCRK 43-328A mit 6.250 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 20.000 bis 43.000 kg; hier liegt der ONCRK/110 A/22 mit 21.000 kg am unteren Ende. Von Netam Fruehauf sind insgesamt 461 Modelle in 17 Baureihen erfasst.

Netam Fruehauf ONCRK – die Sammelseite der Sattelauflieger-Baureihe ONCRK, von der ONCRK 20 110 bis zur ONCRK 43-328A, 6 bis 12,9 t Leergewicht, 20 bis 43 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Sattelauflieger der Baureihe ONCRK von Netam Fruehauf, einem französischen Hersteller von Tank- und Silo-Sattelaufliegern, der aus der Verbindung der Marken Netam und Fruehauf hervorging – Fruehauf selbst geht auf den amerikanischen Sattelauflieger-Pionier gleichen Namens zurück, dessen Name in Frankreich als eigenständiger Hersteller weiterlebt. Die Typenbezeichnung ONCRK läuft über die gesamte Baureihe durch, die folgenden Zahlen und Buchstaben nennen Achszahl und Ausführungsvariante der einzelnen Modelle.

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Das Register führt hier 22 Ausführungen mit Leergewichten von 5.970 bis 12.900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 43.000 kg, Längen von 10.200 bis 13.980 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse transportieren Schüttgüter, Flüssigkeiten oder Pulver im Tank- und Silo-Verkehr zwischen Werken, Häfen und landwirtschaftlichen Betrieben und stehen damit neben Herstellern wie Feldbinder oder Magyar im europäischen Tankauflieger-Geschäft.

Gebraucht zählen bei Tank- und Silo-Aufliegern die Dichtigkeit des Behälters und der Armaturen, Zustand von Entleerungsventilen und Kompressor beziehungsweise Druckluftsystem bei pneumatischer Entladung, Rahmen und Achsen sowie die Bremsanlage; bei Lebensmitteltanks zusätzlich die Reinigungshistorie. Ersatzteile für Armaturen und Ventile laufen über den Hersteller, für Achsen und Bremsen über den freien Anhängerteilehandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Netam Fruehauf ONCRK

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.200 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse7.100 mmkorrigieren
Leergewicht6.175 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht21.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Netam Fruehauf ONCRK/110 A/22?

Das Eigengewicht beträgt 6.175 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Netam Fruehauf ONCRK/110 A/22?

21.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Netam Fruehauf ONCRK/110 A/22 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Netam Fruehauf ONCRK/110 A/22?

10.200 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Netam Fruehauf ONCRK/110 A/22 gebaut?

Bauzeit: 2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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