Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Netam Fruehauf A2 220 – technische Daten

Bauzeit: 1994-1997 · Baureihe: A2

Angaben für Ausführung 1994-1997 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

Quelle: truck1.eu

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Der Netam Fruehauf A2 220 ist ein Modell der Baureihe A2. Gebaut wurde er von 1994-1997. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.610 kg. Der Radstand misst 1.810 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Die Baureihe A2 umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.940 bis 6.580 kg; der A2 220 liegt mit 4.610 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der A2 - 218 A mit 4.140 kg und darüber der A2 mit 4.700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 8.000 bis 20.000 kg; hier liegt der A2 220 mit 20.000 kg an der Spitze. Von Netam Fruehauf sind insgesamt 461 Modelle in 17 Baureihen erfasst.

Netam Fruehauf A2 – Anhänger-Baureihe aus Rotterdam mit sechs Ausführungen, Gesamtgewichte von 8.000 bis 20.000 kg, Längen von 9.200 bis 9.950 mm, Leergewichte von 3.940 bis 6.580 kg

Netam Fruehauf mit Sitz in Rotterdam führt im Register die Baureihe A2 mit sechs Ausführungen, von der Basisversion A2 über A2 - 218 und A2 - 218 A bis zu A2 208, A2 218A und A2 220.

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Das Register führt sechs Ausführungen mit Leergewichten von 3.940 bis 6.580 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 8.000 bis 20.000 kg. Die Längen liegen zwischen 9.200 und 9.950 mm, die Breiten zwischen 2.440 und 2.570 mm.

Mit Gesamtgewichten von 8.000 bis 20.000 kg deckt die A2-Reihe das mittlere Gewichtssegment der Anhänger ab, wie es im europäischen Güterverkehr für den Transport von Stückgut und palettierter Ware verbreitet ist. Damit reicht die A2-Reihe von der EU-Fahrzeugklasse O3 (3,5 bis 10 t) bis zur Klasse O4 (über 10 t). Eingesetzt werden solche Anhänger und Auflieger vor allem von Speditionen, Fuhrunternehmen und Vermietern im gewerblichen Güterverkehr, die auf robuste und wartungsarme Technik angewiesen sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Fahrzeugklasse der Zustand von Achsen, Bremsanlage und Auflaufeinrichtung beziehungsweise Anhängekupplung sowie Rahmen und Ladefläche auf Korrosion und Verschleiß. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind bei Nutzfahrzeug-Fachbetrieben in den Niederlanden und im europäischen Ausland erhältlich. Wichtig sind außerdem Reifenprofil und Reifenalter, der Zustand der Steckverbindungen für Bremse und Beleuchtung sowie vorhandene Prüfplaketten und Wartungsnachweise.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Netam Fruehauf A2

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse1.810 mmkorrigieren
Leergewicht4.610 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Netam Fruehauf A2 220?

Das Eigengewicht beträgt 4.610 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Netam Fruehauf A2 220?

20.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Netam Fruehauf A2 220 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Netam Fruehauf A2 220 gebaut?

Bauzeit: 1994-1997.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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