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Navistar International MV Series – technische Daten

Baureihe: International

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die Baureihe International von Navistar umfasst das Modell International MV Series. Das Fahrzeug ist 2.088 mm breit. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 9.752 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 2.199 bis 10.881 kg; der International MV Series liegt mit 9.752 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der Blitz mit 6.800 kg und darüber der TC/2000 mit 10.881 kg. Von Navistar sind insgesamt 103 Modelle in 54 Baureihen erfasst.

Navistar International Busse & Reisebusse – Schulbus-Chassis aus Lisle, Illinois: Motor mit 242,4 kW (325 PS); Baureihen 3000, 3300, 3800, 3900, DuraStar und MV Series

Navistar International Busse und Reisebusse bündelt die Bus- und Schulbuschassis des US-amerikanischen Nutzfahrzeugherstellers Navistar International mit Sitz in Lisle, Illinois, der heute zur Traton-Gruppe gehört und seine Schulbus-Sparte inzwischen unter der Marke IC Bus führt. Auf dieser Sammelseite stehen die Chassis-Baureihen 3000, 3300, 3800, 3900, DuraStar und MV Series, auf denen spezialisierte Aufbauhersteller in Nordamerika Schulbus- und Reisebusaufbauten montieren; International liefert dabei traditionell das Fahrgestell samt Antriebsstrang, während der Fahrgastaufbau von Drittfirmen stammt.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen dieser Chassis-Baureihen; als Antrieb ist ein Motor mit 242,4 kW (325 PS) verzeichnet, wie er in den schwereren Schulbus- und Reisebus-Chassis der DuraStar- und 3000er-Reihen zum Einsatz kam.

In den USA und Kanada zählt International zu den führenden Lieferanten von Schulbus-Chassis, die von Karosseriebauern wie Blue Bird, Thomas Built Buses oder der eigenen IC-Bus-Sparte zu fertigen Schulbussen ausgebaut werden; die DuraStar- und 3000er-Baureihen bilden dabei die Basis für die klassischen gelben Schulbusse, während die MV Series die jüngere, aerodynamischere Generation darstellt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Achsen auf Korrosion und Verschleiß, Zustand von Motor und Getriebe, Funktion der Bremsanlage sowie – je nach Aufbau des jeweiligen Karosseriebauers – Zustand von Bodenblech, Fenstern und Türmechanik; Ersatzteile für das Fahrgestell laufen über das Navistar/International-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Navistar International Busse & Reisebusse, International Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motor	Cummins B6.7 Cummins L9korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	2.088 mmkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	9.752 kg (9.752–24.766 kg je Ausführung)korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe	Schaltgetriebekorrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Navistar International MV Series?

9.752 kg.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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