Motorenfabrik Hatz TL 12 – technische Daten
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Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks), Verzeichnisdaten · Quellen
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Der Hatz TL 12 ist ein Kleintraktor, der von der Motorenfabrik Hatz kommt, einem Unternehmen, das vor allem für kleine luftgekühlte Dieselmotoren bekannt ist. Dass ein Motorenhersteller selbst Schlepper baut, ist selten und erklärt den Charakter des Fahrzeugs: Es ist im Kern ein Hatz-Einzylinder mit Fahrwerk drumherum.
Der Antrieb ist ein luftgekühlter Viertakt-Dieselmotor mit einem Zylinder, 668 cm³ Hubraum und 12 PS. Luftkühlung bedeutet, dass weder Kühler noch Kühlwasser nötig sind, was den Schlepper im Winter und bei geringer Wartung unkompliziert macht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18 km/h, also im Bereich eines zügigen Arbeitstempos.
Die Abmessungen sind für den Hof- und Gartenbaubetrieb gedacht: 2.570 mm lang, 1.470 mm breit und 1.470 mm hoch bei einem Radstand von 1580–1600 und einem Leergewicht von 785–945. Die Spannen bei Radstand und Gewicht zeigen, dass es mehrere Ausführungen oder Ausstattungsstufen gab.
Motorenfabrik Hatz: Der Hatz TL 12 ist ein Kleinschlepper mit luftgekühltem Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor, 668 cm³ Hubraum, 12 PS Leistung und 18 km/h Höchstgeschwindigkeit
Die Motorenfabrik Hatz ist vor allem für luftgekühlte Dieselmotoren bekannt, wie sie in der Landtechnik neben Deutz zu den verbreitetsten ihrer Art zählten. Der Hatz TL 12 setzt diesen Motorentyp in einem eigenen Kleinschlepper für kleinere landwirtschaftliche Betriebe ein.
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Der luftgekühlte Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 668 cm³ Hubraum leistet 12 PS und treibt den TL 12 auf bis zu 18 km/h. Der Schlepper ist 2.570 mm lang und 1.470 mm breit sowie 1.470 mm hoch, der Radstand liegt je nach Ausführung zwischen 1.580 und 1.600 mm und das Leergewicht zwischen 785 und 945 kg.
Die Luftkühlung macht den Einzylinder unempfindlich gegen Frost und einfach in der Wartung, weil Kühler, Wasserpumpe und Schläuche entfallen. Für die leichten Zug- und Anbauarbeiten kleinerer Höfe, für die der TL 12 gebaut wurde, war das ein passender Kompromiss zwischen Robustheit und geringem Wartungsaufwand, wenn auch mit hörbar rauerem Motorlauf als bei wassergekühlten Vergleichsmodellen, was für den Einsatz auf dem eigenen Hof kein Nachteil war.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Kühlrippen am Zylinder, Verschleiß am Einzylindertriebwerk sowie Rost am Fahrgestell. Da Hatz bis heute Dieselmotoren baut, sind Ersatzteile und Fachwissen für das Triebwerk selbst über Hatz-Spezialisten eher zu finden als für viele andere Kleinschlepper dieser Zeit.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Hatz TL 12, Hatz
Technische Daten
Motor
| Motor | Luftgekühlter Viertakt-Dieselmotor, 1 Zylinder, 668 cm³, 12 PSkorrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Länge | 2.570 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.470 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.470 mmkorrigieren |
| Radstand | 1580–1600korrigieren |
| Leergewicht | 785–945korrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 18 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schnell fährt der Motorenfabrik Hatz TL 12?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18 km/h.
Welche Maße hat der Motorenfabrik Hatz TL 12?
2.570 mm × 1.470 mm × 1.470 mm.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · speccodex.com (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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