Motorenfabrik Hatz 1D81 S/Z/T/U – technische Daten
Bauzeit: 2012-2016 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2012-2016 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
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Motorenfabrik Hatz GmbH – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite luftgekühlter Ein- bis Vierzylinder aus Ruhstorf an der Rott, 2 bis 50 kW, Typenlogik Zylinderzahl-Baureihe-Größenklasse
Motorenfabrik Hatz GmbH – so lautet der volle Firmenname nach US-EPA-Zertifizierungsdaten des 1904 im niederbayerischen Ruhstorf an der Rott gegründeten Motorenherstellers, der sich auf luftgekühlte Diesel-Kleinmotoren spezialisiert hat. Diese Seite versammelt die Ausführungen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von den Einzylindern der Baureihe 1B über die Zweizylinder der 2G- und 2L-Reihe bis zu den Vierzylindern der 4H-Klasse; die Typenlogik folgt nach Herstellermuster der Ziffer für die Zylinderzahl, dem Buchstaben für die Baureihe und einer zweistelligen Kenngröße für die Baugröße. In der EU gilt dafür die Abgasstufe (Stage) statt der US-Tier-Einteilung.
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Das Register führt hier 82 Ausführungen mit 2 bis 50 kW Nennleistung bei 1.500 bis 3.600 U/min, ausschließlich als Reihenmotoren mit ein bis vier Zylindern, 69 bis 104 mm Bohrung und 65 bis 105 mm Hub; die maximalen Drehmomente reichen von 6,7 bis 240 Nm. Ein Turbolader (mit Waste-Gate) ist bei 5 der 82 Ausführungen verbaut, der Rest arbeitet ohne Aufladung. Tier 4 (Final oder Phase-in) stellt die Mehrheit der Ausführungen.
Diese kleinen, luftgekühlten Aggregate treiben klassisch Bauverdichter, Vibrationsplatten, Stromaggregate und Pumpen an; die Kühlung ohne Wasserkreislauf macht sie unempfindlich gegen Frost und Wassermangel, geeignet für den mobilen Baustelleneinsatz. Als Spezialist für luftgekühlte Dieselmotoren konkurriert der Hersteller vor allem mit Kohler/Lombardini und kleineren Baureihen von Yanmar.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den luftgekühlten Motoren vor allem der Zustand von Kühlrippen und Gebläse, außerdem Kompressionsdruck und Ölverbrauch bei den unaufgeladenen Mehrheitsmodellen sowie bei den fünf aufgeladenen Ausführungen zusätzlich der Zustand des Turboladers; Ersatzteile laufen über das spezialisierte Hatz-Händlernetz für Baumaschinen- und Kompressorenhersteller.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Motorenfabrik Hatz GmbH – weitere Nonroad-Dieselmotoren, Hatz
Technische Daten
Motor
| Motorcode | cs-D81-2750korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | GHZXL.722M90korrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 9 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 8<=kW<19korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.750 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 33 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 2.750 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 85 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Saugmotorkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | cs-D81-2750korrigieren |
|---|---|
| Vertriebsgebiet | USA ohne Kalifornienkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Motorenfabrik Hatz 1D81 S/Z/T/U?
Der Motorenfabrik Hatz 1D81 S/Z/T/U leistet 9 kW.
In welchen Jahren wurde der Motorenfabrik Hatz 1D81 S/Z/T/U gebaut?
Bauzeit: 2012-2016.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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