Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mol 4555/106 LH – technische Daten

Bauzeit: 1974 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1974 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974

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Der Mol 4555/106 LH ist ein Fahrzeug des Herstellers Mol. Gebaut wurde er von 1974-1974. Das Fahrzeug ist 3.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 48.820 kg. Der Radstand misst 5.600 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 48.820 kg. Das Fahrzeug hat 10 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mol von 2.400 bis 48.820 kg; der 4555/106 LH liegt mit 48.820 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 6070/106L mit 42.790 kg. Von Mol sind insgesamt 40 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Mol – weitere Modelle: Sammelseite des belgischen Sonderfahrzeugbauers aus Hooglede, Schwerlast- und Mehrachsfahrgestelle von 2025/84L bis L MG/480/6X4, Leergewichte von 20,8 bis 48,8 t

Diese Seite führt Fahrzeuge des belgischen Herstellers Mol, der in Hooglede Lastkraftwagen und Sonderfahrzeuge für den Schwerlastbereich baut. Die Typenbezeichnungen wie 2025/84L, 4555/106 LH oder L MG/480/6X4 sind herstellereigene Kennungen, die unter anderem die Achskonfiguration benennen – die Endung 6X4 etwa steht für sechs Räder mit vier angetriebenen. Die gelisteten Fahrzeuge decken ein breites Gewichtsspektrum ab, von schweren Zugmaschinen bis zu Mehrachs-Sonderfahrgestellen für Baustellen- und Schwertransporte.

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Das Register führt 6 Ausführungen mit Leergewichten von 20.828 bis 48.820 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 26.000 bis 48.820 kg und Breiten von 2.500 bis 3.000 mm.

Mol bedient mit seinen Fahrgestellen vor allem den belgischen und westeuropäischen Markt für Bau-, Recycling- und Schwertransportfahrzeuge, ein Segment, in dem individuelle Achskonfigurationen und Aufbauten über Standardfahrgestelle hinausgehen und in dem Kunden oft maßgeschneiderte Lösungen für einzelne Transportaufgaben benötigen, die große Serienhersteller nicht anbieten.

Beim Gebrauchtkauf solcher Sonderfahrgestelle zählen der Zustand der Achsen und Lenkungen bei den breiten Spurweiten, die Bremsanlage angesichts der hohen Gesamtgewichte, Rahmenrisse durch Dauerbelastung im Baustelleneinsatz, die Funktion von Hydraulikkomponenten bei Aufbauten mit Kipp- oder Ladefunktion sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die individuell konfigurierten Achsaggregate, die bei Kleinserien länger dauern kann als bei Standardfahrzeugen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mol (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite3.000 mmkorrigieren
Radstand5.600 mmkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht48.820 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder10korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mol 4555/106 LH?

48.820 kg.

In welchen Jahren wurde der Mol 4555/106 LH gebaut?

Bauzeit: 1974.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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