Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Mitsubishi LO30P – technische Daten

Bauzeit: 1986-1991 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)

Angaben für Ausführung 1986-1991 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1986

Quelle: flickr.com

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Der Mitsubishi LO30P ist ein Modell der Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1). Gebaut wurde er von 1986-1991. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.454 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.890 kg. Der Radstand misst 2.200 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.810 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) umfasst 192 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 661 bis 3.340 kg; der LO30P liegt mit 1.890 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 4ov 2477cm3 mit 1.880 kg und darüber der 2D CLUB CAB L200-2.5TD-CNK74-4X4/296 mit 1.920 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.110 bis 3.500 kg; hier liegt der LO30P mit 2.810 kg im oberen Drittel. Von Mitsubishi sind insgesamt 1264 Modelle in 48 Baureihen erfasst.

Mitsubishi Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der leichten Mitsubishi-Nutzfahrzeuge: L200, Pajero, L300, Canter, Colt, ASX und Eclipse Cross, Motorleistungen 50 bis 133 kW

Die Klasse N1 fasst leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse zusammen; bei Mitsubishi vereint diese Sammelseite ein breites Spektrum an Modellfamilien, die in dieser Klasse zugelassen wurden: den Pick-up L200, den Geländewagen Pajero, den Kleinbus/Van L300, das leichte Nutzfahrzeug Canter (Kürzel FB), den Kompaktwagen Colt sowie modernere Crossover-Modelle wie ASX und Eclipse Cross, sofern sie mit Nutzfahrzeugzulassung geführt wurden.

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Das Register führt 192 Ausführungen mit Motorleistungen von 50 bis 133 kW, Hubräumen von 548 bis 4.701 cm³, drei bis acht Zylindern, Leergewichten von 661 bis 3.340 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.110 bis 3.500 kg; der kleine Hubraum am unteren Ende entspricht der japanischen Kei-Klasse mit früher auf 550 cm³ begrenztem Hubraum.

Diese Bandbreite von Kei-Fahrzeug bis Pick-up und SUV zeigt, wie unterschiedlich die als Klasse N1 zugelassenen Fahrzeuge technisch sind – gemeinsam ist ihnen nur die zulässige Gesamtmasse bis 3,5 Tonnen, nicht Bauart oder Einsatzzweck; für die jeweiligen Modellfamilien gelten die eigenen Wettbewerber wie Toyota Hilux beim L200 oder Ford Transit Courier bei kleineren Nutzfahrzeugen.

Gebraucht zählen je nach Modellfamilie unterschiedliche Punkte: beim L200 und Pajero Zustand von Allradantrieb und Verteilergetriebe, beim Canter Rost an Fahrgestell und Ladefläche, bei Colt, ASX und Eclipse Cross die üblichen Verschleißpunkte von Kupplung, Bremsen und Fahrwerk sowie durchweg die über Mitsubishi-Vertragswerkstätten organisierte Teileversorgung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mitsubishi Klasse N1, Mitsubishi Motors (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.454 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand2.200 mmkorrigieren
Leergewicht1.890 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.810 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mitsubishi LO30P?

Das Eigengewicht beträgt 1.890 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mitsubishi LO30P?

2.810 kg.

Welchen Motor hat der Mitsubishi LO30P?

4 Zylinder, 2.454 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Mitsubishi LO30P gebaut?

Bauzeit: 1986-1991.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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