Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mitsubishi CANTER 5S13 – technische Daten

Bauzeit: 2010-2011 · Baureihe: CANTER

Angaben für Ausführung 2010-2011 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

Quelle: truck1.eu

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Der CANTER 5S13 von Mitsubishi zählt zur Baureihe CANTER. Gebaut wurde er von 2010-2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.120 mm lang und 1.960 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.790 kg. Der Radstand misst 2.950 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe CANTER umfasst 19 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.790 bis 7.170 kg; der CANTER 5S13 liegt mit 2.790 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der CANTER 6C15D mit 2.940 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 7.500 kg; hier liegt der CANTER 5S13 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Mitsubishi sind insgesamt 1264 Modelle in 48 Baureihen erfasst.

Mitsubishi Canter – Sammelseite des japanischen Kabinenlenker-Lkw seit 1963: Vier- bis Sechszylinder-Diesel, 2,97 bis 4,95 Liter, 66 bis 132 kW, Einzel- und Doppelkabine bis 7,5 Tonnen

Diese Seite versammelt Ausführungen des Mitsubishi Canter, des seit 1963 gebauten japanischen Kabinenlenker-Lkw für den leichten und mittleren Verteilerverkehr. Der Name spielt auf den Kanter, die ruhige Gangart des Pferdes, an und soll die laufruhigen Fahreigenschaften des Fahrzeugs unterstreichen. Gebaut wird der Canter unter anderem in Japan sowie in mehreren Werken außerhalb, in unterschiedlichen Kabinenbreiten und Fahrgestelllängen für Kofferaufbauten, Pritschen und Kipper; die Modellbezeichnungen im Register reichen von einfachen Zahlen-Buchstaben-Kombinationen bis zur Doppelkabine (Double Cab) für Crews mit zusätzlichen Sitzplätzen.

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Das Register führt hier 19 Ausführungen mit Vier- bis Sechszylindern und 2.970 bis 4.948 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.790 bis 7.170 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 7.500 kg, Längen von 5.050 bis 8.600 mm und Breiten von 1.960 bis 2.460 mm, dazu Leistungen von 66 bis 132 kW.

Der Canter zählt zu den meistverkauften Lkw seines Segments weltweit und konkurriert mit dem Iveco Daily, der Isuzu N-Serie und dem Ford-Transit-Fahrgestell; er ist im Verteilerverkehr, bei Handwerksbetrieben und Kommunen ebenso verbreitet wie als Basis für Kipper- und Kofferaufbauten kleinerer Karosseriebauer.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Fahrerhausboden, der Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, bei den Common-Rail-Dieseln Turbolader und Injektoren sowie die Dichtheit des Aufbaus bei Kofferausführungen; bei der Doppelkabine zusätzlich der Zustand der zweiten Sitzreihe und der Trennwand zur Ladefläche. Teile laufen über das Mitsubishi-Fuso-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mitsubishi Canter, Mitsubishi Fuso (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.120 mmkorrigieren
Breite1.960 mmkorrigieren
Radstand2.950 mmkorrigieren
Leergewicht2.790 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mitsubishi CANTER 5S13?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Mitsubishi CANTER 5S13?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mitsubishi CANTER 5S13?

5.120 mm × 1.960 mm.

In welchen Jahren wurde der Mitsubishi CANTER 5S13 gebaut?

Bauzeit: 2010-2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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