Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Mitsubishi 3IRL2N – technische Daten

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2012 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der 3IRL2N stammt von Mitsubishi. Gebaut wurde er 2012. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 14 kW. Der Motor ist ein Saugmotor. Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Der Kraftstoff gelangt per indirekte Einspritzung in den Brennraum. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Mitsubishi von 11 bis 2.150 kW; der 3IRL2N liegt mit 14 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der L3E mit 11 kW und darüber der L3E3 mit 15 kW. Von Mitsubishi sind insgesamt 1264 Modelle in 48 Baureihen erfasst.

Mitsubishi – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der L- und S-Baureihe außerhalb der benannten Modelle, Zwei- bis Sechzehnzylinder von 11 bis 2.150 kW, Baujahre 2012 bis 2026

Mitsubishi fertigt in Japan Industriedieselmotoren der L- und S-Baureihe für Baumaschinen, Stromaggregate und Marineanwendungen. Diese Seite versammelt 32 Ausführungen, die das Register keiner benannten Hauptbaureihe zuordnen konnte, von den kleinen L2E- und L3E-Motoren über die S3- und S4-Baureihe bis zu den großen V12- und V16-Motoren S12R-PTAW und S16R-PTAW.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit 11 bis 2.150 kW Nennleistung bei 1.750 bis 3.600 U/min, aus Zwei- bis Sechzehnzylindern (27 Reihenmotoren, 5 V-Motoren) mit 76 bis 170 mm Bohrung und 70 bis 180 mm Hub. Das maximale Drehmoment reicht von 30 bis 9.284 Nm bei 1.350 bis 2.700 U/min, die Baujahre von 2012 bis 2024 (Modelljahr-Ende bis 2026). Die Leistungskategorien 8 bis 19 kW, 19 bis 37 kW und 37 bis 56 kW sind mit je 8 Ausführungen gleich stark vertreten, gefolgt von 560 bis 2.237 kW mit 6 Ausführungen; bei den Abgasstufen liegt Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 13 knapp vor Interim Tier 4 mit 12.

Die Motorenpalette deckt damit sowohl kleine Baumaschinenmotoren im niedrigen zweistelligen kW-Bereich als auch Notstromaggregate im Megawattbereich ab; die annähernd gleiche Verteilung über die unteren drei Leistungskategorien spricht für ein breit gefächertes Programm ohne einen dominierenden Schwerpunkt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den kleinen Saugmotoren Kaltstartverhalten und Vorglühanlage, bei den turboaufgeladenen großen V-Motoren zusätzlich Ladedruck und Turboladerzustand; wichtig sind außerdem Ölverbrauch und – bei den Motoren mit Baujahren ab 2012 – die bisherige Betriebsstundenzahl. Ersatzteile laufen über das Mitsubishi-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mitsubishi (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Mitsubishi Heavy Industries (Mutterkonzern)

Technische Daten

Motor

Motorcode3IRL2Nkorrigieren
MotorfamilieCMVXL01.3DDDkorrigieren
MotorfamilienCMVXL01.3DDDkorrigieren
Kraftstoff7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung14 kWkorrigieren
Leistungsklasse8<=kW<19korrigieren
Nenndrehzahl1.800 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment74,8 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.800 U/minkorrigieren
Zylinder3korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung78 mmkorrigieren
Hub92 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungIndirekte Einspritzungkorrigieren
AufladungSaugmotorkorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

Ausführung3IRL2Nkorrigieren
Baujahr von2012korrigieren
Baujahr bis2012korrigieren
Modelljahr von2012korrigieren
Modelljahr bis2012korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mitsubishi 3IRL2N?

Der Mitsubishi 3IRL2N leistet 14 kW.

In welchen Jahren wurde der Mitsubishi 3IRL2N gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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