Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mitsubishi Fuso CANTER 3C13N 25 – technische Daten

Bauzeit: 2011 · Baureihe: CANTER

Angaben für Ausführung 2011 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Mitsubishi Fuso CANTER 3C13N 25 ist ein Modell der Baureihe CANTER. Gebaut wurde er 2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.755 kg. Der Radstand misst 3.350 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe CANTER umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.650 bis 3.100 kg; der CANTER 3C13N 25 liegt mit 2.755 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der CANTER 3C11 mit 2.732 kg und darüber der CANTER 3C13D 34 mit 2.799 kg. Von Mitsubishi Fuso sind insgesamt 107 Modelle in 24 Baureihen erfasst.

Mitsubishi Fuso Canter – die Sammelseite des japanischen Leicht-Lkw außerhalb benannter Einzeltypen, 3C11 bis 3C15, Vier- und Sechszylinder um 3,0 Liter, 92 bis 96 kW, zulässiges Gesamtgewicht 3,5 t

Diese Seite versammelt Ausführungen des Mitsubishi Fuso Canter, die das Register keiner engeren Einzelbaureihe zuordnen konnte. Der Canter wird seit 1963 gebaut und ist der leichte Lastwagen von Fuso, das seit 2003 zu Daimler beziehungsweise dessen Nachfolgerin Daimler Truck gehört, aber unter eigenem Markennamen verkauft wird. Die Typenlogik der abgebildeten Generation folgt dem Schema 3Cxx: Die erste Ziffer nennt die Gewichtsklasse rund um 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht, C steht für die Canter-Baureihe, die folgende Zahl die Leistungsstufe – 3C13 für rund 130 PS, 3C15 für rund 150 PS –, der Zusatz N und D kennzeichnet Fahrgestell- beziehungsweise Radstandvarianten und das FB-Kürzel die interne Modellkennung.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit 92 bis 96 kW aus Vier- und Sechszylindern mit 2.977 bis 2.998 cm³, Leergewichten von 2.650 bis 3.100 kg, einem durchgehenden zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, Längen von 6.090 bis 7.020 mm und Breiten von 2.100 bis 2.550 mm.

Der Canter ist in Europa, Asien und Nordamerika ein verbreiteter leichter Verteiler-Lkw für Handwerk, Spedition und Kommunen und steht im Wettbewerb mit Iveco Daily, Mercedes-Benz Atego sowie den leichten Modellen von Isuzu und Nissan.

Gebraucht zählen beim Canter Rost an Rahmen und Fahrerhauslagerung, Zustand von Kupplung und Getriebe, Bremsen und Federung angesichts wechselnder Zuladung sowie bei häufig im Verteilerverkehr eingesetzten Fahrzeugen die Laufleistung; Teile sind über das Fuso-Händlernetz gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mitsubishi Fuso Canter, Mitsubishi Fuso (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand3.350 mmkorrigieren
Leergewicht2.755 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mitsubishi Fuso CANTER 3C13N 25?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Mitsubishi Fuso CANTER 3C13N 25?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Mitsubishi Fuso CANTER 3C13N 25 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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