Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Mitsubishi Fuso 6M60-TLA3BT – technische Daten

Bauzeit: 2012-2013 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2012-2013 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Das Foto zeigt den 4M40-TLA3A aus derselben Baureihe. Quelle: mitsubishi-fuso.com

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Der 6M60-TLA3BT stammt von Mitsubishi Fuso. Gebaut wurde er von 2012-2013. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 110 kW. Der Motor ist aufgeladen (Turbolader). Der Motor erfüllt die Abgasstufe Interim Tier 4. Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Die Ladeluft wird über Luft gekühlt. Aufgeladen wird mit einem Turbolader mit Wastegate. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Mitsubishi Fuso von 43 bis 200 kW; der 6M60-TLA3BT liegt mit 110 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 4M40-TLA3A mit 43 kW und darüber der 6M60-TLA3BA mit 200 kW. Von Mitsubishi Fuso sind insgesamt 107 Modelle in 24 Baureihen erfasst.

Mitsubishi Fuso – weitere Nonroad-Dieselmotoren: EPA-zertifizierte 4M40- und 6M60-Familie, 43 bis 200 kW, Vier- und Sechszylinder, Waste-Gate-Turbolader, 2012/2013

Mitsubishi Fuso ist der japanische Nutzfahrzeughersteller, der seit der vollständigen Eingliederung in Daimler Truck zum Daimler-Truck-Konzern gehört. Die hier geführten Ausführungen 4M40-TLA3A, 6M60-TLA3BA und 6M60-TLA3BT stammen aus der 4M40- und 6M60-Motorenfamilie, die je nach Ausführung mit Direkt- oder Indirekteinspritzung arbeitet; die Vierzylinder-4M40 deckt dabei die kleinere, die Sechszylinder-6M60 die größere Leistungsstufe ab. Diese Seite führt die Modelle außerhalb der benannten Baureihen.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 43 bis 200 kW Nennleistung bei 2.000 bis 2.600 U/min, mit 95 bis 118 mm Bohrung und 100 bis 115 mm Hub, alle mit Waste-Gate-Turbolader. Die maximalen Drehmomente reichen von 212 bis 775 Nm bei 1.600 bis 1.700 U/min, die Baujahre von 2012 bis 2013; die Abgasstufe ist durchgehend Interim Tier 4 in den Leistungskategorien 37 bis unter 56 kW und 130 bis 560 kW.

Die 4M40- und 6M60-Motoren stammen aus dem Lkw-Programm und werden im Nonroad-Einsatz in Baumaschinen, Kompressoren und Stromerzeugern verbaut, wo die kompakte Bauweise und die bewährte Aufladung Vorteile gegenüber neu entwickelten Industriemotoren bieten.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des Turboladers, die Dichtheit der Ladeluftführung, die Funktion der Einspritzpumpe sowie bei den Interim-Tier-4-Ausführungen die Abgasrückführung; Ersatzteile für 4M40 und 6M60 sind über das breite Fuso-Teilenetz gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mitsubishi Fuso (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Mitsubishi Fuso

Technische Daten

Motor

Motorcode6M60TLA3BT-US12korrigieren
MotorfamilieCMFTL07.5M6Ckorrigieren
MotorfamilienCMFTL07.5M6Ckorrigieren
Kraftstoff7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung110 kWkorrigieren
Leistungsklasse130<=kW<=560korrigieren
Nenndrehzahl2.100 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment610 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.600 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung118 mmkorrigieren
Hub115 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
TurboladertypTurbolader mit Wastegatekorrigieren
LadeluftkühlungLuftkorrigieren
AbgasstufeInterim Tier 4korrigieren

Herkunft und Zulassung

Ausführung6M60TLA3BT-US12korrigieren
Baujahr von2012korrigieren
Baujahr bis2012korrigieren
Modelljahr von2012korrigieren
Modelljahr bis2013korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mitsubishi Fuso 6M60-TLA3BT?

Der Mitsubishi Fuso 6M60-TLA3BT leistet 110 kW.

In welchen Jahren wurde der Mitsubishi Fuso 6M60-TLA3BT gebaut?

Bauzeit: 2012-2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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