Mercedes W13 – technische Daten
Baureihe: Weitere Modelle
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Mercedes-Benz – weitere Modelle: Sammelseite von Transportern und Grauzulassungs-Fahrzeugen außerhalb der benannten Baureihen, von 230E und 300GE über Sprinter, Vito und V-Klasse bis ML/GLE, Vier- und Sechszylinder 1
Diese Seite versammelt Mercedes-Benz-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – darunter der als Kombi gewerblich zugelassene 230E (Baureihe W123) mit Grauzulassung als leichtes Nutzfahrzeug ebenso wie der geländegängige 300GE. Den größeren Teil bilden aktuelle Transporter- und Van-Baureihen: Sprinter in den Varianten 211 CDI und 316 CDI, Vito als Kastenwagen, Tourer und Businessvan, die V-Klasse und der Viano als Personentransporter sowie ML und GLE als SUV-Baureihen.
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Das Register führt hier 29 Ausführungen aus Vier- und Sechszylindern mit 1.950 bis 2.987 cm³, Leergewichten von 770 bis 2.710 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.055 bis 3.500 kg und Breiten von 1.670 bis 2.170 mm.
Die Bandbreite dieser Sammelseite zeigt, wie unterschiedlich Mercedes-Benz das Feld zwischen Pkw und leichtem Nutzfahrzeug besetzt: von der klassischen Business-Limousine mit Grauzulassung über den robusten Geländewagen bis zum modernen Kastenwagen und Van für Handwerk, Personentransport und Kleingewerbe.
Beim Gebrauchtkauf zählen je nach Modell unterschiedliche Punkte: bei 230E und 300GE Rostbefall und Zustand der Antriebstechnik, bei Sprinter und Vito Verschleiß an Turbolader und Einspritzsystem der CDI-Motoren sowie bei allen Modellen Zustand von Bremsen und Fahrwerk entsprechend Laufleistung und Einsatzprofil. Ersatzteile führt Mercedes-Benz über sein reguläres Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz (weitere Modelle), Mercedes-Benz (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motor | Mercedes-AMG F1 M13korrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Petronaskorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
230 E
310 KA
413 CDI
601 D 28
GLE 350 D 4MATIG
ML
SPRINTER 211 CDI AUT
SPRINTER, 316 CDI KSV A2 RWD AUT
V-KLASSE
VIANO
VITO
VITO 110CDI
Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Transporter im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
