Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mercedes 814D – technische Daten

Bauzeit: 1992 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1992 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

Quelle: otzovik.com

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Der Mercedes 814D ist ein Fahrzeug des Herstellers Mercedes. Gebaut wurde er 1992. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 3.972 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.880 mm lang und 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.185 kg. Der Radstand misst 4.280 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mercedes von 770 bis 13.451 kg; der 814D liegt mit 5.185 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MERCEDES mit 5.015 kg und darüber der ATEGO 1223 LNR 4X2 mit 6.450 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mercedes von 2.055 bis 25.000 kg; hier liegt der 814D mit 7.500 kg im unteren Drittel. Von Mercedes sind insgesamt 47 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz – weitere Modelle: die Sammelseite der Nutzfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, von den klassischen L- und T2-Baureihen (409 bis 814D) über Vario, Atego und Actros bis zum Unimog

Diese Seite versammelt Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom leichten Transporter Sprinter über die klassischen Baureihen L und T2 bis zu Vario, Atego, Actros und dem geländegängigen Unimog. Bei den klassischen Typenbezeichnungen wie 409, 614D oder 814D nennt die erste Ziffer beziehungsweise die ersten beiden Ziffern die Gesamtgewichtsklasse in Tonnen und die folgenden zwei die Motorleistung in PS geteilt durch zehn, D steht für Diesel; dieselbe Logik gilt bei neueren Typen wie 1223 mit 12 Tonnen und 230 PS.

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Das Register führt hier 18 Ausführungen aus Vier- bis Sechszylindern mit 2.143 bis 11.946 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.365 bis 13.451 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 25.000 kg, dazu Leistungen um 95 kW und Längen von 5.060 bis 10.780 mm.

Die Spanne von Sprinter bis Actros zeigt die Breite von Mercedes-Benz im Nutzfahrzeugbau: Der Sprinter zählt zu den meistverkauften Transportern Europas, der Unimog ist seit 1948 Referenz im Geländeeinsatz für Land- und Forstwirtschaft, Kommunen und Militär, während Atego und Actros das Rückgrat des europäischen Verteiler- und Fernverkehrs bilden.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den klassischen L- und T2-Baureihen Rost an Rahmen und Fahrerhaus sowie der Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, beim Unimog Portalachsen und Zapfwelle, bei Vario, Atego und Actros Turbolader, Einspritzanlage und Abgasnachbehandlung sowie Bremsanlage und Luftfederung nach Kilometerleistung; Teile laufen über das Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugnetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz (weitere Modelle), Mercedes-Benz Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum3.972 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.880 mmkorrigieren
Breite2.350 mmkorrigieren
Radstand4.280 mmkorrigieren
Leergewicht5.185 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mercedes 814D?

Das Eigengewicht beträgt 5.185 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes 814D?

7.500 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes 814D?

4 Zylinder, 3.972 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mercedes 814D?

7.880 mm × 2.350 mm.

In welchen Jahren wurde der Mercedes 814D gebaut?

Bauzeit: 1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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