Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mercedes Benz L 407/28 – technische Daten

Bauzeit: 1964 · Baureihe: Mercedes-Benz

Angaben für Ausführung 1964 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1964

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Mit dem MERCEDES-BENZ L 407/28 führt Mercedes Benz ein Modell der Baureihe Mercedes-Benz. Gebaut wurde er 1964. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.897 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.090 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.970 kg. Der Radstand misst 2.850 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Mercedes-Benz umfasst 29 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.865 bis 13.915 kg; der MERCEDES-BENZ L 407/28 liegt mit 1.970 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Mercedes-Benz Renntransporter mit 1.865 kg und darüber der MERCEDES-BENZ 311 CDI mit 2.150 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 27.000 kg; hier liegt der MERCEDES-BENZ L 407/28 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz – Sammelseite quer durch das Nutzfahrzeugprogramm: von Sprinter, Vario und Atego über Actros, Antos und Arocs bis Econic, Zetros und den Klassikern LN, SK und Kurzhauber, 80 bis 485 kW

Diese Seite bündelt Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge, die das Register nicht einer einzelnen benannten Baureihe zuordnen konnte, sondern unter der Marke selbst führt – vom leichten Transporter Sprinter über die mittleren Baureihen Vario und Atego bis zu den schweren Baureihen Actros, Antos, Arocs und Econic sowie Klassikern wie L-Reihe, LN, LAPK, SK und dem kastenförmigen 'Kurzhauber' der Nachkriegsjahre. Die Typenlogik wechselt entsprechend: dreistellige Zahlen wie L 1113 oder L 3250 aus der klassischen L-Reihe geben Tonnage und Leistung wieder, LN steht für die leichte Nutzfahrzeugreihe der 1970er und 1980er Jahre, während Actros, Atego, Antos, Arocs, Econic und Zetros seit den 1990er Jahren jeweils eigene Einsatzprofile vom Fernverkehr über den Verteilerverkehr bis zum Baustelleneinsatz und Sonderfahrzeug markieren.

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Das Register führt 29 Ausführungen mit 80 bis 485 kW, Hubräumen von 1.897 bis 12.809 cm³, Leergewichten von 1.865 bis 16.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 27.000 kg, Längen von 5.175 bis 12.000 mm und Breiten von 1.933 bis 2.550 mm.

Die Spannweite von leichten Transportern bis zu schweren Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen macht Mercedes-Benz zu einem der breitesten Nutzfahrzeugprogramme Europas, mit Fertigung unter anderem in Düsseldorf, Wörth am Rhein und Molsheim; die Marke konkurriert je nach Segment mit MAN, Scania, Volvo, Iveco und Ford.

Beim Gebrauchtkauf richtet sich die Prüfung nach dem Segment: bei den leichten Baureihen zählen Rost an Ladekante und Schiebetüren sowie der Zustand der Common-Rail-Einspritzung, bei den schweren Baureihen Bremsanlage, Getriebe, Fahrgestellrahmen und Laufleistung der Achsen; Ersatzteile laufen markenweit über das dichte Mercedes-Benz-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz, Mercedes-Benz (Hersteller)

Ausführungen dieses Modells im Register

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AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● MERCEDES-BENZ L 407/28 1964——Amtliches Register
L 407/28 1965——Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.897 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.090 mmkorrigieren
Radstand2.850 mmkorrigieren
Leergewicht1.970 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mercedes Benz L 407/28?

Das Eigengewicht beträgt 1.970 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz L 407/28?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz L 407/28?

4 Zylinder, 1.897 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz L 407/28 gebaut?

Bauzeit: 1964.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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