Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mercedes Benz BE 2987 cm³ A Pick-up, 2 Türen – technische Daten

Bauzeit: 2014 · Baureihe: BE Avopakettiauto 2ov

Angaben für Ausführung 2014 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

Quelle: youtube.com

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Die Baureihe BE Avopakettiauto 2ov von Mercedes Benz umfasst das Modell BE 2987 cm³ A Pick-up, 2 Türen. Gebaut wurde er 2014. Der Motor leistet 140 kW, hat 6 Zylinder, bei 2.987 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.350 mm lang und 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.570 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Getriebe bietet 7 Gänge. Die Baureihe BE Avopakettiauto 2ov umfasst 5 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 65 bis 140 kW; der BE 2987 cm³ A liegt mit 140 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der BE 2680 cm³ A mit 115 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.980 bis 2.690 kg; hier liegt der BE 2987 cm³ A mit 2.570 kg im oberen Drittel. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz BE Avopakettiauto – finnische Zulassungsklasse für offene Pritschenwagen: 2- und 4-türig, Vier- und Sechszylinder von 2,1 bis 3,0 Liter, 65 bis 140 kW, 3.500 kg Gesamtgewicht

„Avopakettiauto" bezeichnet im finnischen Fahrzeugregister Traficom den offenen Pritschenwagen, im Unterschied zum geschlossenen „Tavara-auto". Auch hier nennt „ovi" die Türzahl – „2ov" die zweitürige, „4ov" die viertürige Doppelkabine – und A am Ende der Bezeichnung ein Automatikgetriebe. Die BE-Baureihe von Mercedes-Benz stellt damit die Pritschenversion derselben technischen Basis dar, die als BA-Baureihe als Kastenwagen im Register geführt wird.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit 65 bis 140 kW aus vier- bis sechszylindrigen Motoren von 2.143 bis 2.987 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.980 bis 2.690 kg, einem einheitlichen zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, Längen von 6.100 bis 7.500 mm und Breiten von 2.000 bis 2.250 mm.

Der offene Pritschenaufbau macht diese Ausführungen zu Arbeitsfahrzeugen für Bau, Kommunen und Landwirtschaft, bei denen sperrige oder verschmutzte Lasten seitlich oder über die Heckklappe verladen werden. Die viertürige Doppelkabine erweitert die Personenkapazität für Baustellenteams, während die zweitürige Version maximale Ladefläche bietet.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Pritschenfahrzeugen dieser Klasse Korrosion an Pritschenboden und Bordwänden, Zustand der Ladebordwand-Mechanik, sofern vorhanden, sowie Dichtigkeit der Kabine an der Doppelkabinen-Trennwand. Technisch teilen sich BE und BA weitgehend die Antriebsstränge, sodass Ersatzteile über dasselbe Mercedes-Benz-Vans-Netz laufen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes Benz BE Avopakettiauto 2ov, Zulassungsdaten Traficom (Finnland), Mercedes-Benz (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung140 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum2.987 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.350 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Leergewicht2.570 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge7korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mercedes Benz BE 2987 cm³ A?

Der Mercedes Benz BE 2987 cm³ A leistet 140 kW.

Wie schwer ist der Mercedes Benz BE 2987 cm³ A?

Das Eigengewicht beträgt 2.570 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz BE 2987 cm³ A?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz BE 2987 cm³ A?

6 Zylinder, 2.987 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mercedes Benz BE 2987 cm³ A?

6.350 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz BE 2987 cm³ A gebaut?

Bauzeit: 2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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