Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mercedes Benz BA 5958 cm³ Pritschenwagen – technische Daten

Bauzeit: 1992 · Baureihe: Pritschenwagen (BA)

Angaben für Ausführung 1992 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

Quelle: truck1.eu

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Der BA 5958 cm³ Pritschenwagen von Mercedes Benz zählt zur Baureihe Pritschenwagen (BA). Gebaut wurde er 1992. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 5.958 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.980 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 11.000 kg. Die Baureihe Pritschenwagen (BA) umfasst 41 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.090 bis 31.180 kg; der BA 5958 cm³ liegt mit 5.700 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der BA 5636 cm³ mit 5.050 kg und darüber der BA 5917 cm³ mit 5.780 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.550 bis 44.000 kg; hier liegt der BA 5958 cm³ mit 11.000 kg im unteren Drittel. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz Avolavakuorma-auto (BA) – Sammelseite der Pritschen-Lkw aus finnischen Zulassungsdaten: vom Transporter bis zum Schwer-Lkw, 58 bis 425 kW, 2,1 bis 16,0 Liter

Avolavakuorma-auto (BA) ist keine Mercedes-Baureihe, sondern eine Aufbau- und Fahrzeugklasse des finnischen Zulassungsregisters Traficom: „avolava” bedeutet offene Ladefläche, „kuorma-auto” Lastwagen – zusammen also Pritschen-Lkw. Diese Seite versammelt entsprechend alle Mercedes-Benz-Fahrzeuge, die in den finnischen Daten unter dieser Aufbauklasse geführt werden, unabhängig davon, welcher Mercedes-Baureihe sie technisch angehören. Das erklärt die enorme Spannweite des Bestands: Er reicht von leichten Transportern mit gut zwei Litern Hubraum, wie sie als Pritschenversion des Sprinter oder Vito denkbar sind, bis zu schweren Lastwagen mit V8- und V10-Motoren aus der Actros- oder Vorgängerklasse. Gemeinsam ist den Fahrzeugen nur der offene Pritschenaufbau, nicht Baureihe, Antrieb oder Achszahl.

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Das Register führt hier 41 Ausführungen mit 58 bis 425 kW aus Vier- bis Zehnzylindern mit 2.140 bis 15.950 cm³, Leergewichten von 2.090 bis 31.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.550 bis 44.000 kg, Längen von 4.360 bis 11.390 mm und Breiten von 2.090 bis 2.600 mm.

Solche Aufbauklassen-Sammelseiten sind eine Besonderheit der nordischen Zulassungsregister, die Fahrzeuge primär nach Karosserieform statt nach Modellbezeichnung erfassen; für Mercedes-Benz zeigt die Klasse, wie breit die Marke vom leichten Kastenwagen bis zum Schwerlast-Lkw mit Pritschenaufbau in Finnland vertreten ist.

Gebraucht zählen je nach Fahrzeuggröße Rost an Rahmen und Pritsche, Zustand von Kupplung, Getriebe und – bei den schweren Ausführungen – Achsen und Bremsanlage; Teile laufen über das Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugnetz und die Vertretungen in Finnland.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz Avolavakuorma-auto (BA), Mercedes-Benz Trucks (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● BA 5958 cm³ Pritschenwagen 1992——Amtliches Register
BA 5958 cm³ Pritschenwagen, 2 Türen 199392—Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum5.958 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.980 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht5.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht11.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mercedes Benz BA 5958 cm³?

Das Eigengewicht beträgt 5.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz BA 5958 cm³?

11.000 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz BA 5958 cm³?

6 Zylinder, 5.958 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mercedes Benz BA 5958 cm³?

6.980 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz BA 5958 cm³ gebaut?

Bauzeit: 1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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