Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mega M10 – technische Daten

Bauzeit: 2016 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2016 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2016

Quelle: truck1.eu
Der M10 stammt von Mega. Gebaut wurde er 2016. Das Fahrzeug ist 1.330 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.171 kg. Der Radstand misst 14.700 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.640 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mega von 730 bis 11.800 kg; der M10 liegt mit 1.171 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der TJAFFER 1.5D PICK-UP 4X4 mit 876 kg und darüber der RNH9 mit 1.304 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mega von 1.155 bis 50.900 kg; hier liegt der M10 mit 1.640 kg am unteren Ende. Von Mega sind insgesamt 17 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Mega – weitere Modelle: die Sammelseite leichter Aixam-Mega-Nutzfahrzeuge abseits der benannten Baureihen, vom Tjaffer Cabrio bis zum M10, 820 bis 1.304 kg Leergewicht, 1,5-Liter-Diesel

Diese Seite versammelt die Mega-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom offenen Tjaffer 1.5D Cabrio, auch als Allradversion 4x4, bis zu den Typen M10 und RNH9. Mega ist eine Nutzfahrzeugmarke von Aixam-Mega, dem französischen Hersteller leichter Fahrzeuge aus der Region Chambéry-Aix-les-Bains, der neben Leichtfahrzeugen ohne Führerscheinpflicht auch kleine Nutzfahrzeuge mit Dieselmotor baut.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit Leergewichten von 820 bis 1.304 kg, zulässigen Gesamtmassen von 1.250 bis 1.640 kg, Vierzylinder-Dieselmotoren mit 1.527 cm³ Hubraum und Breiten von 1.320 bis 1.630 mm.

Diese kompakten und leichten Nutzfahrzeuge zielen auf innerstädtische Zustell- und Handwerksdienste sowie auf Nutzer, die mit eingeschränkter Fahrerlaubnis oder in Fußgängerzonen unterwegs sein müssen; die offene Cabrio-Version zeigt zudem eine Nische für Freizeit- und Strandnutzung, wie sie bei Leichtfahrzeugherstellern verbreitet ist.

Der kleine Vierzylinder-Diesel dieser Gewichtsklasse liegt unterhalb der Leistungsschwelle, ab der Hersteller aufwendige Abgasnachbehandlung mit Harnstoffeinspritzung verbauen; meist begnügt er sich mit Oxidationskatalysator und, je nach Baujahr, einem einfachen Partikelfilter, ohne die AdBlue-Technik schwererer Transporter.

Bei gebrauchten Fahrzeugen dieser Klasse zählen Rostbefall an der leichten Karosserie, Zustand von Kupplung und Bremsen sowie bei der Cabrio-Version der Zustand des Verdecks und der Dichtungen; die Teileversorgung läuft über Aixam-Mega-Vertragswerkstätten und spezialisierte Leichtfahrzeug-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mega

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.330 mmkorrigieren
Radstand14.700 mmkorrigieren
Leergewicht1.171 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.640 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mega M10?

Das Eigengewicht beträgt 1.171 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mega M10?

1.640 kg.

In welchen Jahren wurde der Mega M10 gebaut?

Bauzeit: 2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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