Massey Harris M-H 20 – technische Daten
Bauzeit: 1946–1948 · Baureihe: M-H
Angaben für Ausführung 1946–1948 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1946
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Massey-Harris (1941–1958) – die kanadischen Traktoren vor Massey Ferguson: M-H 20 bis 55, 81 und 82, 333 bis 555, Benzin, Kerosin und Diesel, 16 bis 42 kW
Massey-Harris aus Toronto war vor dem Zusammenschluss mit Harry Ferguson 1953 der größte Landmaschinenhersteller des britischen Empire und mit dem selbstfahrenden Mähdrescher von 1938 ein Pionier der Erntetechnik. Die Traktoren im Register stammen aus den Jahren 1941 bis 1958: Die 81 und 82 der Kriegszeit, die Nummernserie 20, 22, 30, 33, 44 und 55 ab 1946 – der 44 mit über 90.000 Stück das meistgebaute Modell –, und die dreistelligen 333, 444 und 555 von 1956 bis 1958 als letzte Generation, bevor die Marke 1958 in Massey Ferguson aufging. Die Zahl ordnet die Größenklasse aufsteigend, Special kennzeichnet eine Ausstattungsvariante, 44/6 den Sechszylinder der 44er-Klasse.
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Die Kraftstoffe spiegeln die nordamerikanische Praxis der Zeit: Viele Modelle wurden für Benzin, Kerosin, Diesel und Flüssiggas angeboten, der Kerosinbetrieb mit Vergaservorwärmung war in Kanada verbreitet. Das Register führt 14 Ausführungen mit 15,5 bis 42,4 kW, 2.027 bis 6.255 cm³ bei vier oder sechs Zylindern, Leergewichten von 1.213 bis 3.295 kg, Längen von 2.880 bis 3.816 mm, Breiten von 1.429 bis 1.930 mm und Höhen von 1.473 bis 2.115 mm; die Nenndrehzahlen liegen bei 1.350 bis 2.000 U/min.
Die Massey-Harris-Traktoren waren für ihr rotes Blech und die Continental- und Massey-eigenen Motoren bekannt; in Europa wurden sie in Frankreich (Marquette-lez-Lille) und England (Manchester) gebaut, was die Verbreitung auf dem Kontinent erklärt.
Gebraucht sind M-H-Traktoren gesuchte Sammlerstücke; beim Kauf zählen Originalität, Motorzustand, die Verfügbarkeit von Vergaserteilen bei Benzin- und Kerosinmotoren sowie die Vollständigkeit von Blech und Zubehör.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Massey-Harris, Massey-Harris (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzin/Kerosinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 26 PS (19,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.500/1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 2.027 cm³korrigieren |
| Bohrung | 76,2 mmkorrigieren |
| Hub | 111,13 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 6,75korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.880 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.429 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.711 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.102 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 292 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.213 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4 V/1 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00 x 15 (RC = 4.00 x 15)korrigieren |
| Bereifung hinten | 10 x 28 (RC = 9 x 32)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 7.931korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 15,7 kW/t (19 kW / 1,2 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 14 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Massey Harris M-H 20?
Der Massey Harris M-H 20 leistet 26 PS.
Wie schwer ist der Massey Harris M-H 20?
Das Eigengewicht beträgt 1.213 kg.
Welchen Motor hat der Massey Harris M-H 20?
4 Zylinder, 2.027 cm³ Hubraum, Benzin/Kerosin.
Wie schnell fährt der Massey Harris M-H 20?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Massey Harris M-H 20?
2.880 mm × 1.429 mm × 1.711 mm.
In welchen Jahren wurde der Massey Harris M-H 20 gebaut?
Bauzeit: 1946–1948.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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