Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Martin F22 – technische Daten

Bauzeit: 1938–1942 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1938–1942 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1938

Das Foto zeigt den Martin oder Typ 1 aus derselben Baureihe. Quelle: martin.info
Der Martin F22 ist ein Modell der Baureihe Pozostałe modele. Gebaut wurde er von 1938–1942. Der Motor leistet 22 PS (16 kW), hat 2 Zylinder, bei 2.198 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.500 U/min. Das Leergewicht beträgt 1.555 kg. Der Motor ist wassergekühlt. Als Kraftstoff dient Diesel. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 16. Gebaut wurden rund 375 Exemplare. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 2 bis 760 PS; der F22 liegt mit 22 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der MODELL - SC mit 21,9 PS und darüber der 200 mit 22,3 PS. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 5 bis 585 PS; hier liegt der F22 mit 22 PS am unteren Ende. Von Martin sind insgesamt 3 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Martin – weitere Modelle: Sammelseite für Kleintraktoren F22 und "Martin oder Typ 1" außerhalb benannter Baureihen, Zweizylinder, 2.041 bis 2.198 cm³, 15 bis 16 kW

Diese Seite versammelt frühe Kleintraktoren mit der Bezeichnung Martin, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte; geführt werden die Ausführungen F22 sowie ein Modell, das im Bestand nur als "Martin oder Typ 1" benannt ist. Beide teilen sich einen Zweizylinder-Dieselmotor und stehen für die Vielzahl kleiner, heute kaum noch dokumentierter Traktorenbauer der Nachkriegszeit.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 15 bis 16 kW aus dem Zweizylinder-Dieselmotor mit 2.041 bis 2.198 cm³ Hubraum, bei 1.500 Umdrehungen je Minute. Die Leergewichte liegen zwischen 1.555 und 1.650 kg.

Kleinserien-Hersteller wie der hier verzeichnete Martin-Betrieb bedienten in den 1950er Jahren lokale Nachfrage, die von den großen Marken nicht abgedeckt wurde, meist mit einfachen, robusten Konstruktionen auf Basis zugekaufter Motoren. Für die Landtechnikgeschichte sind solche Kleinserien heute vor allem als Zeugnis der breiten Fertigungslandschaft der Nachkriegszeit von Interesse.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei solchen Kleinserien vor allem die Dokumentation: Typenschilder, Motorennummern und der Abgleich mit bekannten Bildern helfen, das genaue Modell zu bestimmen. Technisch sind Einspritzpumpe, Kupplung und die einfache Lenkung zu prüfen; Ersatzteile beschränken sich meist auf den zugekauften Motor, während Blech- und Anbauteile individuell nachgefertigt werden müssen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Martin (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung22 PS (16 kW)korrigieren
Nennleistung16 kWkorrigieren
Nenndrehzahl1.500 U/minkorrigieren
Nenndrehzahl1500/minkorrigieren
Zylinder2korrigieren
Zylinder2 Hubraumkorrigieren
Hubraum2.198 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren
KühlsystemWasserkorrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht1.555 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebstypGetriebekorrigieren

Herkunft und Zulassung

Stückzahl375korrigieren
Produktionszeitraum1.938korrigieren

Weitere Angaben

Eigengewicht1555 kgkorrigieren
StandardbereifungMotorkorrigieren
Stückzahl375 Maßekorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 10,3 kW/t (16 kW / 1,6 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 8 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Martin F22?

Der Martin F22 leistet 22 PS.

Wie schwer ist der Martin F22?

Das Eigengewicht beträgt 1.555 kg.

Welchen Motor hat der Martin F22?

2 Zylinder, 2.198 cm³ Hubraum, Diesel.

In welchen Jahren wurde der Martin F22 gebaut?

Bauzeit: 1938–1942.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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