Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › LKW › MAN › 14.255 › 14.255 MLC/533

MAN 14.255 MLC/533 – technische Daten

Bauzeit: 2001 · Baureihe: 14.255

Angaben für Ausführung 2001 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

Quelle: landwirt.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der MAN 14.255 MLC/533 aus dem Jahr 2001 kombiniert die mittlere Fahrerhausausführung M mit dem Zusatz LC im Typkürzel; die Zahl 533 gibt den Radstand in Zentimetern an. Das Fahrgestell ist 9.360 mm lang und 2.550 mm breit, der Sechszylinder-Diesel mit 6.870 cm³ leistet 180 kW.

Bei einem Leergewicht von 7.300 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 14.500 kg verbleibt eine solide Nutzlast. Das Fahrzeug ist damit stärker für die Beförderung von Palettenware, Getränken oder Maschinen geeignet als die schwereren Ausführungen mit Kranaufbau. Ein Radstand von 533 Zentimetern passt zu Kofferaufbauten in der Länge, die auf Wechselbrücken-Standardmaße abgestimmt sind.

Das Fahrzeug steht für die gehobene Mittelklasse der MAN-Verteilerlaster: kräftiger als die Grundversionen, aber nicht so schwer wie reine Baufahrgestelle. Käufer achten bei Gebrauchtfahrzeugen auf den Ölverlust am Motor, den Zustand der Kupplung und Bremsbeläge sowie auf Dokumentation der letzten Inspektion.

MAN 14.255 – der mittelschwere Lkw der 14-Tonnen-Klasse mit klassischer MAN-Typenlogik aus Gesamtgewicht und Leistung, Kabinenkürzel LL, LLL, ML und MLL, 180 kW, 6,87-Liter-Motor

Der MAN 14.255 gehört zur mittelschweren Lkw-Klasse mit 14 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, das die erste Zahl der Typenbezeichnung nennt; die folgenden drei Ziffern geben die Motorleistung in PS an, hier rund 255 PS. Die Buchstabenkürzel nach dem Punkt bezeichnen MAN-intern Kabinenhöhe und Fahrgestelllänge – L steht für die niedrige Kabine, die Verdopplung und Verdreifachung auf LL und LLL sowie die Kombination mit M für Baureihenvarianten mit unterschiedlichem Radstand, C kennzeichnet häufig Kipperfahrgestelle. Diese Typenlogik aus Gesamtgewicht und Leistung verwendete MAN über Jahrzehnte, von den F8- und F90-Baureihen bis zu den Nachfolgegenerationen.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 11 Ausführungen mit 180 kW aus einem 6.870-cm³-Motor, Leergewichten von 5.450 bis 9.350 kg, einheitlichen zulässigen Gesamtgewichten von 14.000 bis 14.500 kg, Längen von 7.050 bis 9.650 mm und Breiten von 2.490 bis 2.600 mm.

Die 14-Tonnen-Klasse besetzte bei MAN das Segment zwischen leichten Transportern und den schweren Fernverkehrs-Lkw und wurde vor allem als Pritschen-, Kofferaufbau- und Kommunalfahrgestell sowie in der C-Ausführung als Kipper eingesetzt.

Gebrauchtkauf: entscheidend sind Zustand von Einspritzpumpe und Turbolader, Rost am Rahmen hinter der Kabine, Verschleiß an Kupplung und Bremsen sowie bei Kipperausführungen der Zustand der Hydraulikanlage; Ersatzteile laufen über das MAN-Netz, für ältere Modelle zunehmend über Nutzfahrzeug-Spezialisten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN 14.255, MAN Truck & Bus (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung180 kWkorrigieren
Hubraum6.870 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.360 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht7.300 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht14.500 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der MAN 14.255 MLC/533?

Der MAN 14.255 MLC/533 leistet 180 kW.

Wie schwer ist der MAN 14.255 MLC/533?

Das Eigengewicht beträgt 7.300 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN 14.255 MLC/533?

14.500 kg.

Welchen Motor hat der MAN 14.255 MLC/533?

6.870 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der MAN 14.255 MLC/533?

9.360 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der MAN 14.255 MLC/533 gebaut?

Bauzeit: 2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 2 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​​‌‌‍‌‌​⁠‌‌‌​‌‌⁠‍​⁠‌

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · speccodex.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Lastwagen im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen