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Mallaghan Engineering CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK – technische Daten

Bauzeit: 2025 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2025 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2025

Quelle: abw.by

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Der CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK stammt von Mallaghan Engineering. Gebaut wurde er 2025. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 7.698 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 10.880 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.230 kg. Der Radstand misst 5.300 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 16.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mallaghan Engineering von 9.130 bis 12.230 kg; der CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK liegt mit 12.230 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der CT6000 VOLVO FL HALF CAB CATERING TRUCK mit 12.140 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mallaghan Engineering von 11.600 bis 16.000 kg; hier liegt der CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK mit 16.000 kg an der Spitze. Von Mallaghan Engineering sind insgesamt 4 Modelle erfasst.

Mallaghan Engineering – weitere Modelle: die Sammelseite der nordirischen Flughafen-Verpflegungsfahrzeuge aus Dungannon außerhalb der benannten Baureihen, CT6000 auf Mercedes-Atego- und Volvo-FL-Fahrgestell

Diese Seite versammelt die Mallaghan-Engineering-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – die CT6000-Verpflegungsfahrzeuge (Catering Truck) auf Mercedes-Atego- und Volvo-FL-Fahrgestell sowie ein Volvo FL High Lift. Mallaghan Engineering mit Sitz in Dungannon, Nordirland, baut Bodenverkehrsdienstgeräte für Flughäfen; die CT6000-Baureihe ist ein Hubfahrzeug zur Beladung von Flugzeugküchen, das auf handelsüblichen Lkw-Fahrgestellen verschiedener Hersteller aufgebaut wird.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen aus Vier- bis Sechszylindern mit 5.132 bis 7.698 cm³ Hubraum, Leergewichten von 9.130 bis 12.230 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.600 bis 16.000 kg, Längen von 7.740 bis 10.880 mm und Breiten von 2.540 bis 2.600 mm.

Verpflegungsfahrzeuge wie das CT6000 versorgen Flugzeuge auf dem Vorfeld mit Bordverpflegung und heben die Ladeeinheiten auf Kabinenhöhe; Mallaghan beliefert Flughäfen und Bodenverkehrsdienstleister weltweit und baut neben Catering-Fahrzeugen auch Enteisungsfahrzeuge, Gepäckschlepper und Treppenfahrzeuge.

Gebraucht zählen bei diesen Spezialaufbauten Zustand und Prüfhistorie der Hubbühne und ihrer Hydraulik, Nivelliereinrichtung und Andockrahmen, dazu am zugrunde liegenden Mercedes- oder Volvo-Fahrgestell Motor, Getriebe und Bremsen sowie Korrosion an Fahrgestell und Aufbau; Service läuft über Mallaghan und die Fahrgestellhersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mallaghan Engineering (weitere Modelle), Mallaghan Engineering (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum7.698 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.880 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand5.300 mmkorrigieren
Leergewicht12.230 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht16.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mallaghan Engineering CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK?

16.000 kg.

Welchen Motor hat der Mallaghan Engineering CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK?

6 Zylinder, 7.698 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Mallaghan Engineering CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Mallaghan Engineering CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK?

10.880 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Mallaghan Engineering CT6000 VOLVO FL LOW ROOF CATERING TRUCK gebaut?

Bauzeit: 2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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