Mahindra VNEM373 – technische Daten
Bauzeit: 2017 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2017 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017
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Mahindra – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite kleiner Baumaschinen- und Landmaschinenmotoren außerhalb der benannten Modelle, Baujahre 2012 bis 2026, 18 bis 90 kW aus Drei- bis Vierzylindern
Mahindra, die international vermarktete Kurzform des indischen Konzerns Mahindra & Mahindra mit Sitz in Mumbai, beliefert unter dieser Markenbezeichnung den US-Markt für kleinvolumige Dieselmotoren in Baumaschinen und Landtechnik. Diese Seite versammelt Motoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, mit Baujahren von 2012 bis 2026 – eine lange Spanne, die auf über Jahre unverändert weitergeführte Zertifizierungen einzelner Motorfamilien hindeutet; auffällig ist zudem die hohe Zahl an Motorfamilien mit vielen durch Semikolon getrennten Buchstabenvarianten bei gleichem Hubraumcode (etwa 2,7 oder 2,1 Liter), die nach Herstellerlogik unterschiedliche Kalibrierungen desselben Grundmotors kennzeichnen.
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Das Register führt hier 64 Ausführungen mit 18 bis 90 kW Nennleistung bei 2.100 bis 2.800 U/min, aus Drei- bis Vierzylindern mit 88,9 bis 98 mm Bohrung und 96 bis 132 mm Hub. Bei den Abgasstufen führt Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 52 vor Interim Tier 4 mit 12 Ausführungen; die Leistungskategorie 37 bis 56 kW ist mit 31 Ausführungen die größte, das maximale Drehmoment reicht von 105 bis 458 Nm.
Die Motoren dieser Größenklasse sind Standardantriebe für Minibagger, Kompaktlader und kleine landwirtschaftliche Geräte; als einer der wenigen Traktorenhersteller mit eigener Motorenfertigung im untersten Leistungssegment bedient Mahindra damit ein Feld, in dem sonst überwiegend zugekaufte Motoren von Kubota oder Yanmar verbaut werden.
Beim Gebrauchtkauf zählen wegen der langen Baujahresspanne der Abgleich der Motorfamilie mit der aktuellen Ersatzteilliste, Betriebsstunden, der Turbolader (Fixed- und Waste-Gate-Ausführungen je nach Modell, ein Teil der kleineren Motoren bleibt saugend), Einspritzpumpe beziehungsweise Injektoren sowie bei Tier-4-Final die Abgasnachbehandlung; Teile im US-Markt vorab klären.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mahindra (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Mahindra (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | VNEM373korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | KMMLL02.6M73; LMMLL02.6M73; NMMLL02.6M73; SMMLL02.6M73; JMMLL02.6M73; HMMLL02.6M73; MMMLL02.6M73; RMMLL02.6M73; TMMLL02.6M73; PMMLL02.6M73korrigieren |
| Motorfamilien | KMMLL02.6M73; LMMLL02.6M73; NMMLL02.6M73; SMMLL02.6M73; JMMLL02.6M73; HMMLL02.6M73; MMMLL02.6M73; RMMLL02.6M73; TMMLL02.6M73; PMMLL02.6M73korrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 54 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 37<=kW<56korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.100 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 292 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 96 mmkorrigieren |
| Hub | 122 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Fixed Turbochargerkorrigieren |
| Ladeluftkühlung | Luftkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | VNEM373korrigieren |
|---|---|
| Baujahr von | 2017korrigieren |
| Baujahr bis | 2026korrigieren |
| Modelljahr von | 2017korrigieren |
| Modelljahr bis | 2026korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Mahindra VNEM373?
Der Mahindra VNEM373 leistet 54 kW.
In welchen Jahren wurde der Mahindra VNEM373 gebaut?
Bauzeit: 2017.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Dieselmotor im 3D-Schnitt
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