Liugong 842III – technische Daten
Baureihe: LiuGong Wheel Loader
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen
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LiuGong Radlader ZL18 bis ZL50 und CLG835 bis CLG899 – Chinas erster Radlader (1966) und der Weg zum Weltmarkt: die Zahl als Tragkraft, Cummins-Motoren, 55 bis 336 kW
LiuGong aus Liuzhou in der Region Guangxi baute 1966 den ersten Radlader Chinas, den Z435, und ist heute der größte chinesische Hersteller dieser Klasse mit Werken in Indien, Brasilien und seit 2012 in Stalowa Wola in Polen, wo das übernommene Werk von Huta Stalowa Wola die Fertigung für Europa übernahm. Die Typenlogik folgt der chinesischen Norm: ZL steht für Zhuangzai Lun, Radlader, die Zahl für die Tragkraft in Hundert Kilogramm – ZL30 rund 3 t, ZL50 5 t –, die Buchstaben A bis E für Generationen; die CLG-Modelle (CLG835 bis CLG899) sind die Nomenklatur ab den 2000er Jahren, bei der die 8 die Radlader-Baureihe und die folgenden Ziffern die Größenklasse nennen – CLG856 entspricht dem ZL50, CLG888 und CLG899 sind die schweren Steinbruchlader. Die Zusätze II und III kennzeichnen Ausbaustufen.
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Das Register führt 17 Ausführungen mit 55 bis 336 kW aus Sechszylindern mit 5.901 bis 10.801 cm³ – Cummins B5.9, 6BT5.9, QSB5.9 und QSB6.7, wie die chinesische Industrie sie in Lizenz baut – bei Nenndrehzahlen von 2.100 bis 2.400 U/min, Drehmomenten von 542 bis 1.426 Nm und Einsatzgewichten von 5.800 bis 42.500 kg.
Der ZL50 mit 5 t Tragkraft ist der meistgebaute Radlader der Welt – in China verkaufen LiuGong und seine Wettbewerber jährlich Zehntausende dieser Klasse –, und die Cummins-Motoren aus dem Gemeinschaftsunternehmen Dongfeng Cummins sind ein Grund für die Verbreitung außerhalb Chinas.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Spiel in Knickgelenk und Hubarm, Zustand von Achsen, Bremsen und Getriebe (ZF- oder Eigenbau), Dichtheit der Hydraulik und die Teileversorgung, die über LiuGong-Händler und für Cummins-Motoren weltweit gesichert ist.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle LiuGong Radlader, LiuGong (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | QSB 6.7korrigieren |
|---|---|
| Leistung | 201,8 PS (137,2 kW)korrigieren |
| Hubraum | 6.702,3 cm³korrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Radstand | 3.002,3 mmkorrigieren |
|---|---|
| Bodenfreiheit | 411,5 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 13.999,7 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | Countershaft-typekorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 4korrigieren |
| Gänge rückwärts | 3korrigieren |
| Reifengröße | 20.5R25korrigieren |
| Wenderadius | 6.160 mmkorrigieren |
Arbeitswerte
| Pumpenförderstrom | 247,9 l/minkorrigieren |
|---|---|
| Hydraulikölmenge | 200,2 lkorrigieren |
| Tankinhalt | 216,1 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 24 Vkorrigieren |
|---|---|
| Kabinenhöhe | 3.410,7 mmkorrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (Cummins QSB 6.7, 22)
Einordnung
Leistungsgewicht: 9,8 kW/t (137 kW / 14 t)
Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 69 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Liugong 842III?
Der Liugong 842III leistet 202 PS.
Wie schwer ist der Liugong 842III?
Das Eigengewicht beträgt 14.000 kg.
Welchen Motor hat der Liugong 842III?
6.702 cm³ Hubraum.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Radlader im 3D-Schnitt
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