Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ligthart LIG 3-35 RVA-2 – technische Daten

Bauzeit: 1987 · Baureihe: LIG

Angaben für Ausführung 1987 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1987

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Die Baureihe LIG von Ligthart umfasst das Modell LIG 3-35 RVA-2. Gebaut wurde er 1987. Das Fahrzeug ist 2.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.220 kg. Der Radstand misst 3.780 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Die Baureihe LIG umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.040 bis 6.570 kg; der LIG 3-35 RVA-2 liegt mit 1.220 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der LIG 3-35RVA3 mit 1.040 kg und darüber der LIG 3-35 RVA-1 mit 1.240 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 21.000 kg; hier liegt der LIG 3-35 RVA-2 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Ligthart sind insgesamt 111 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Ligthart LIG – niederländische Anhänger vom leichten Modell 6.0-6.0 LVA bis zum schweren 11-10 HSLVO: Leergewichte von 1,04 bis 6,57 t, zulässige Gesamtgewichte von 3,5 bis 21 t

Ligthart baut in den Niederlanden Anhänger für den Güter- und Baustellenverkehr. Diese Seite fasst die LIG-Baureihe zusammen, die vom leichten Modell LIG 6.0-6.0 LVA über die Ausführungen LIG 3-35 RVA bis zum schweren LIG 11-10 HSLVO reicht. Ein Anhänger dieser Bauart besitzt eine eigene Vorderachse oder Deichsel und trägt sein Gewicht anders als ein Sattelauflieger vollständig selbst.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 1.040 bis 6.570 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 21.000 kg und Breiten von 1.990 bis 2.540 mm; die Länge liegt bei 8.750 mm.

Die Spannweite von Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht zeigt, dass die LIG-Baureihe von kleinen Anhängern bis zu größeren Nutzfahrzeuganhängern reicht und damit sowohl private Nutzer als auch Handwerks- und Landwirtschaftsbetriebe in den Niederlanden bedient. Anhänger dieser Art lassen sich bei Bedarf schnell an- und abkuppeln und flexibel zwischen verschiedenen Zugfahrzeugen wechseln.

Beim Gebrauchtkauf zählen Achsen, Federung und Bremsen, Zustand von Deichsel und Anhängekupplung, der Rahmen auf Verzug und Korrosion sowie Zustand von Ladefläche und Bordwänden; bei den leichteren Ausführungen lohnt zusätzlich der Blick auf Stützrad und Beleuchtung. Zusätzlich lohnt der Blick auf Beleuchtung, elektrische Steckverbindungen und Reifenprofiltiefe. Ersatzteile laufen über den niederländischen Anhängerhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ligthart LIG, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.000 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse3.780 mmkorrigieren
Leergewicht1.220 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ligthart LIG 3-35 RVA-2?

Das Eigengewicht beträgt 1.220 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ligthart LIG 3-35 RVA-2?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ligthart LIG 3-35 RVA-2 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Ligthart LIG 3-35 RVA-2 gebaut?

Bauzeit: 1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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